Nhớt được phân ra thành nhiều loại và chúng có chất lượng khác nhau tùy vào gốc nhớt và phụ gia có trong đó, tuy nhiên vẫn có một tiêu chuẩn được đặt ra để đo lường chất lượng của những loại nhớt này đó là chỉ số API được in ngay trên bình nhớt. API - Chỉ số đánh giá chất lượng NHỚT quan trọng mà ít người biết Tiêu chuẩn API là gì? API là tên viết tắt của từ (American Petroleum Institute) – Viện Dầu mỏ Hoa Kỳ. Là hiệp hội thương mại lớn nhất của Mỹ đối với ngành công nghiệp dầu khí, đại diện cho khoảng 650 công ty tham gia sản xuất, tinh chế, phân phối và nhiều khía cạnh khác của ngành công nghiệp dầu nhớt. Một số hãng không có đủ khả năng để được cấp tiêu chuẩn API nên đã tự đánh giá và tự tuyên bố mình đạt chuẩn API nhưng không được in lên sản phẩm của mình. API được đánh giá theo các tiêu chí đánh giá như: Khả năng bảo vệ động cơ (tính năng chống cặn bám, chống mài mòn, chống rỉ…). Tiết kiệm nhiên liệu (độ nhớt thấp, đa cấp, giảm thiểu hao tổn công suất). Kéo dài định kỳ sử dụng nhớt và lọc nhớt (chống ô-xy hóa, phân tán cặn). Bảo vệ thiết bị xử lý khí xả. Chất lượng nhớt cho động cơ xăng được ký hiệu bằng 2 chữ cái và bắt đầu từ SA là cấp chất lượng thấp nhất sau đó đến SB, SC, SD… và cứ thế tăng dần theo bảng chữ cái, trong đó S là ký hiệu cho động cơ xăng còn chữ phía sau kí hiệu cho chất lượng. Hiện tại nhớt có chất lượng tốt nhất đang ở mức SN, trung bình sau 4-5 năm sẽ có một cấp nhớt cao hơn được chế tạo ra. Sử dụng nhớt có chất lượng ở mức nào là được? Theo các nhà sản xuất xe máy khuyến cáo thì anh em chỉ nên sử dụng nhớt có chất lượng từ SG trở lên để đảm bảo cho động cơ hoạt động tốt. Khi chọn nhớt anh em cần chú ý đến những điều sau: Dầu gốc: dùng để chỉ dung dịch cơ bản được chiết xuất thành nhớt sẽ chiếm trung bình từ 80% trong nhớt. Quyết định rất nhiều đến chất lượng nhớt. Ester: chỉ là tên gọi của một gốc liên kết hóa học, có trong sự liên kết của carbon, hydro và oxi ở trong dầu gốc Ester hữu cơ, giúp tăng độ ổn định cho nhớt. JASO: tiêu chuẩn chứng nhận của động cơ Nhật bản, nếu bạn đang đi xe Nhật thì nên chú ý chọn nhớt có tiêu chuẩn này và hãy nhớ MA hay MA2 dùng cho xe có ly hợp ướt, MB dùng cho xe tay ga động cơ không sử dụng ly hợp ướt. API: là thông số đánh giá chất lượng nhớt của Mỹ và cấp cao nhất hiện đang có là SN vì vậy anh em nên sử dụng những loại có cấp SN hoặc gần SN càng tốt. Để giúp động cơ được bảo vệ một cách tốt nhất, tránh mài mòn và đảm bảo được công suất của xe thì anh em nên sử dụng những loại nhớt có cấp nhớt là SL, SM, SN. Đặc biệt là những anh em đang sử dụng dòng xe côn tay có động cơ mạnh. Mong bài viết này có thể giúp ích được cho anh em trong vấn đề chọn nhớt cho chiếc xe của mình.
