Honda Air blade 150 vừa ra mắt chưa lâu mà đã nhanh chống có được bản độ xuất thần từ mẫu xe này, phải nói một điều là phiên bản độ này là chiếc đầu tiên mà mình được thấy dọn kiểng với đủ những món đồ chơi cao cấp. Air blade 150 2020 bản độ đầu tiên của mẫu xe này làm tôi đau tim Hai góc ảnh đầu tiên đã đủ cho ta thấy chiếc Air blade 150 2020 này chất chơi tới thế nào khi chi ra số tiền hơn 40 triệu đồng để trang bị tay thắng Brembo Rossi cho con xế iu của mình kèm theo đó là đoạn tay thắng được thay bằng sản phẩm Carbon để tăng sự tinh tế. Mình còn nhận thấy có sự góp mặt của cùm tăng tốc Domino để rút ngắn hành trình cho xe đề ba nhanh hơn. Phần tay côn cũng là phiên bản Kohken do Nhật Bản sản xuất với mức giá gần 10 triệu đồng một tay và cũng được trang bị khúc gãy Carbon tạo thành một cặp với tay thắng dầu (đây là tay côn nhưng khi ráp qua các mẫu xe tay ga nó sẽ biến đổi thành tay thắng quản lí phanh đùm sau), bao tay và gù đến từ thương hiệu Rizoma chính hãng còn phần kính là sản phẩm cùa CRG lắp ngay gù được mod lên lỗ kính. Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy điểm nhấn là phần dây dầu Hel bấm nhiều đầu kèm ngắt dầu Staubli, kết nối vào heo dầu Brembo HRC 2pis được tinh chỉnh và làm pat để phù hợp với phần phuộc trước của Air blade 150 2020. Cặp phuộc phía sau được thay bằng thương hiệu Nitron danh giá được tích hợp bình dầu rời, thương hiệu này ra đời tại Anh Quốc nhưng lại rất được ưa chuộng tại Nhật Bản và Mỹ. Chi tiết nắp lọc gió của thương hiệu Zhipat trong suốt xung quanh là dàn ốc Gr5. Kết hợp cùng pô MIVV mẫu pô dành cho dòng tay ga nhỏ này hiện nay cũng khá hiếm và ít người chơi, tuy nhiên mình phải công nhận một điều là bộ ống xả này cũng rát đẹp và tạo được sự hầm hố cho xe. Hình ảnh của Lâm Quang Minh
Ý kiến nhẹ , nên lột bỏ mấy cái tem tào lao , ngay phuộc trước , lóc máy phía sau , dè sau , Dè con và quan trọng hơn là lột bỏ cái viền phản quang , nhìn tởm ko chịu đc
