Các anh chị cô bác nào chơi PKL lâu năm tư vấn hộ cho em cái hixxx. Nhất là Kính các bác nhiều kinh nghiệm và đã chạy qua mấy con này tư vấn giúp em cái:( Tình hình là em định lấy 1 trong 3 con xe 1- CB 400 VTEC3 2k5 2 - Hornet 600 2k4 3 - Hornet 919 2k5 Em ko bàn về giá cả,, em chỉ muốn hỏi là trong 3 con kể trên thì nên mua con nào hơn ah. Vì em thấy con Cb 400 thì dáng ko đc đẹp lắm Hp cũng yếu nhưng có vẻ lành. Hornet 600 thì đẹp nhưng xăng cộ giống với 919 Em cám ơn các bác tư vấn hộ e nhé^^
Còn nào cũng được bác ạ. Cùng hãng, cùng dòng, cùng tuổi. Dáng thì không quá khác nhau, tùy ý thích. Chúng khác nhau về chủ yếu về sức mạnh. Sức bác đến đâu chơi đến đó. Xe càng mạnh, càng đầm đi càng thích, nhưng yêu cầu tay nài phải đủ trình độ.
Trong 3 con trên thì có con 919 là đòi hỏi sức vóc bác phải tương đối vì nó tương đối cao và nặng. Bù lại 919 máy mạnh nhất trong 3 con (dĩ nhiên) và dáng đẹp hơn VTEC3 với đầu cao và đôi bô rất uy phía sau. Hornet600 2k4 là con Hornet đẹp nhất theo phong cách đèn tròn mà Honda từng thiết kế (theo ý em). Con này nặng vừa phải, máy khỏe vừa phải, nài dễ, ăn xăng tương đối (6lit/100km), nếu là em thì em thấy chơi con này là hay nhất, lâu chán hơn so với 2 con kia. Điểm trừ của nó là ko có FI. Còn VTEC3 thì ai cũng biết nó như nào rồi. Nhưng con này nhanh chán lắm nếu bác đòi hỏi chút cá tính về PKL. Bù lại về xăng cộ, tiết kiệm và quan trọng nhất là đồ đạc thì chơi đỡ tốn kém hơn hẳn 2 con kia. Nói chung đều là naked thì k quá khắt khe về tay nài. Trong 3 con có 919 đòi hỏi phải nài cứng thật sự, còn VTEC3 và hornet600 thì gần ngang nhau, hornet600 đòi hỏi hơn tý tẹo về cảm giác throttle.
Theo ý kiến chủ quan của em thì em thích VTEC3 nhất, mặc dù em đã từng đi cả 3 loại trên nhưng cuối cùng vẫn quay lại tìm mua 1 con VTEC3 2007 ngon lành để đi. Nó cũng tùy vào phạm vi và mục đích sử dụng của bác. Em thì em thấy nếu đi đường trường nhiều thì xe 600, hay 919 ngon hơn, mà đi trong phố hay đi làm cơ quan, công sở nhiều thì VTEC3 lành hơn. Cá nhân em thích tiếng bô trầm ấm của VTEC3 hơn, tuy rằng đôi lúc vào cua thì giảm xóc 2 bên không vững tay bằng giảm xóc đơn như của 2 em Hornet. Một điểm nữa là phân khối cao đi chậm thì gầm gào và máy nóng, bác cứ từ từ ngâm cứu ạ.;)
