AHM (Astra Honda Indonesia) vừa giới thiệu phiên bản phụ Honda CBR250RR SP 2021, sử dụng khối động cơ 2 xi-lanh cũ với 41 mã lực. Đặc biệt hơn là được trang bị Quickshifter, đây được xem là mẫu xe được trang bị hệ thống này đầu tiên trong phân khúc 300cc trên thị trường. AHM ra mắt Honda CBR250RR SP 2021 khác biệt với CBR250RR 2020 Nhật Bản. Vài ngày trước, Honda Nhật Bản cũng đã phát hành một phiên bản CBR250RR thế hệ mới. Nhưng có thể thấy rằng nó sẽ khác với phiên bản Indonesia tại một số điểm, tuy nhiên diện mạo bên ngoài vẫn giữ nguyên như trước đây. Mẫu xe mới này được động cơ 2 xi-lanh 250cc DOHC 250cc được công suất tăng lên mức 41 mã lực tại 13.000 vòng / phút và mô-men xoắn là 25 Nm tại 11.000 vòng / phút. Không chỉ vậy, nó còn được trang bị thêm hệ thống ly hợp chống trượt Assist / Slipper clutch. Riêng hệ thống Quickshifter 2 chiều được xem là tùy chọn riêng của phiên bản Nhật Bản, nhưng đối với phiên bản CBR250RR SP tại Indonesia sẽ là trang bị tiêu chuẩn với 4 chế độ khác nhau (hai chiều, một chiều, một chiều xuống và tắt). Cuối cùng CBR250RR SP 2021 tại Indonesia được giới thiệu với 3 tùy chọn màu khác nhau, bao gồm: Trắng đỏ (Honda Racing Red của đội đua Astra Honda) Đen đỏ (Brovery Black Red) Garuda x Samurai Edition Hiện giá bán CBR250RR SP 2021 vẫn chưa được cập nhật tại thời điểm này.
