Được xem là một trong những mẫu superbike được quan tâm nhất trong năm nay, chiếc Suzuki GSX-R1000 2017 đã gây ấn tượng mạnh với anh em chơi xe PKL bởi một vẻ ngoài hoàn toàn mới, một khối động cơ được cải tiến đầy sức mạnh và có một trọng lượng vô cùng ấn tượng. Ngoài ra chiếc Suzuki GSX-R1000 2017 còn có 5 sự thật khá thú vị vừa mới được vén màn là: 5 sự thật thú vị về chiếc siêu xe mô tô Suzuki GSX-R1000 2017 1. Công nghệ điều khiển van biến thiên Variable Valve Timing (VVT): Suzuki GSX-R1000 2017 là dòng GSX-R đầu tiên được trang bị công nghệ điều khiển van biến thiên Variable Valve Timing (VVT), thế nhưng công nghệ này không quá mới mẻ khi những chiếc xe mô tô cao cấ[ của Suzuki như AMA/MotoAmerica đều đã được sử dụng công nghệ này từ năm 2012. 2. Khả năng tăng tốc: Suzuki GSX-R1000 2017 được trang bị khối động cơ mới với nhiều cải tiến vượt trội cả về mặt sức mạnh lẫn công nghệ hiện đại, là loại động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, được làm mát bằng dung tích với dung tích 999,8 phân khối, sản sinh công suất tối đa 202 mã lực tại vòng tua máy 13.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 117,6 Nm tại vòng tua máy 10.800 vòng/phút. Thế nên trong bài test với quãng đường 402m, GSX-R1000 2017 đã hoàn thành quãng đường trong thời gian 9,8 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với phiên bản tiền nhiệm. 3. Được kiểm nghiệm cẩn thận bởi con người, không phải robot: Với ở những mẫu xe Suzuki khác thì các chi tiết động cơ đều được kiểm tra bằng máy thế nhưng với mẫu siêu mô tô Suzuki GSX-R1000 2017 bên cạnh sự hỗ trợ của máy móc thì từng lỗ dầu của trục khuỷu đều được kiểm tra bởi con người thông qua máy ảnh siêu nhỏ. 4. Số lượng sản xuất: Với số lượng 240 chiếc Suzuki GSX-R1000 2017 được lắp ráp mỗi ngày trên dây chuyển sản xuất dài 80 mét cùng 51 nhân viên tại nhà máy Toyokawa, Nhật Bản. 5. Khách hàng đặc biệt: Suzuki sẽ tặng chiếc GSX-R1000 2017 với số VIN thứ 34 trùng với số thứ tự của tay đua Kevin Schwantz nhà vô địch giải Grand Prix. 2banh.vn
