Suzuki V-Strom 1000 ra mắt phiên bản mới No Compromise | Thảo Luận - 2banh.vn

Thảo luận trong 'Xe phân khối lớn' bắt đầu bởi KawaZ1000, 18 Tháng chín 2014.


  1. Biker tích cực

    Thảo Luận Suzuki V-Strom 1000 ra mắt phiên bản mới No Compromise

    Thảo luận trong 'Xe phân khối lớn' bắt đầu bởi KawaZ1000, 18 Tháng chín 2014.

    No Compromise là tên gọi cho phiên bản mới nhất về dòng xe địa hình hỗn hợp của hãng xe Nhật Bản Suzuki V-Strom 1000 cái tên vốn nên dành cho những chiếc xe có khả năng off-road đáp ưng mọi yêu cầu phức tạp về địa hình , nhưng V-Strom 1000 No Compromise lại không được trang bị vành nan.


    Từ trước đến nay, để quảng cáo cho các sản phẩm của mình, các nhà kinh doanh thường thêm thắt và nói không lên về khả năng của các sản phẩm do mình làm ra. Các nhà sản xuất xe máy cũng không phải là ngoại lệ, các cụm từ như "adventure", "compromise" và các từ khác tương tự thường được thêm vào sau tên xe để "lừa phỉnh" khách hàng mua xe về khả năng của xe. Bằng cách đặt tên và quảng cáo thông minh, các nhà sản xuất xe hơi có thể biến chiếc xe của mình làm được điều mà nó không thể, điều duy nhất mà những cụm từ trên mang lại chính là giá trị của xe bị đội lên.

    Để ví dụ cho vấn đề này, Suzuki vừa tung ra phiên bản mới của Suzuki V-Strom 1000 ABS với tên gọi "No Compromise". Khi thêm vào cụm từ này, nhiều người sẽ nghĩ rằng phiên bản mới Suzuki V-Strom 1000 ABS No Compromise có khả năng chinh phục các địa hình đường xấu như đường gồ ghề và đường đá.

    Tuy nhiên sự thật không phải là như vậy, mặc dù Suzuki V-Strom 1000 ABS No Compromise được trang bị khá kỹ lưỡng các tiện ích cho đường trường và du lịch, tuy nhiên xe lại không được trang bị bộ vành dành cho việc off-road.

    Suzuki VStrom 1000 ra mat phien ban moi No Compromise - 2
    Xe được trang bị vô số tính năng phục vụ cho những chuyến off-road

    Các khách hàng muốn có một chiếc V-Strom 1000cc sẽ rất phấn khích khi biết rằng chiếc xe trị giá 18.150 USD sẽ được trang bị thùng để đồ cứng, đèn sương mù tích hợp giá để đồ, tay lái có chức năng sưởng, cùm bảo vệ tay, tấm ốp máy, chân chống giữa và khung chống đổ.

    Suzuki VStrom 1000 ra mat phien ban moi No Compromise - 3

    Tất cả đều rất tuyệt ngoại trừ bộ vành đúc bởi để đi off-road thì vành đúc chính là sự lựa chọn cuối cùng, Vành nan mới là sự lựa chọn lý tưởng để chống chịu được địa hình ghồ ghề, đầy đá và chướng ngại vật.

    Ngoài những trang bị trên, phiên bản đặc biệt Suzuki V-Strom 1000 ABS No Compromise còn được trang bị hệ thống treo có thể tùy chỉnh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống giám hành trình. Vì là bản đặc biệt nên xe còn có bộ tem riêng, tuy nhiên bộ tem này cũng không giúp gì được cho khả năng off-road của xe khi sử dụng vành đúc.

    Nguồn: autopro.com.vn

    Video xem nhiều

Quan tâm nhiều
xin giúp với
xin giúp với
bởi Cutylv, 5 Tháng mười hai 2016 lúc 17:55
Suzuki Raider Độ Cực Khủng
Suzuki Raider Độ Cực Khủng
bởi Mr.BBQ, 5 Tháng mười hai 2016 lúc 20:44
Hãi hùng khi Exciter 150 lún bùn
Hãi hùng khi Exciter 150 lún bùn
bởi DucAnh89, 5 Tháng mười hai 2016 lúc 17:19