Trong triển lãm VMCS 2016, bên cạnh khu trưng bày những các xe tay ga cao cấp đặc trưng, hãng xe Piaggio còn giới thiệu đến thị trường Việt Nam hai thương hiệu xe PKL đình đám nhất thế giới hiện nay là Aprilia và Moto Guzzi, đã thu hút được rất nhiều sự quan tâm của anh em chơi xe trong nước. Những mẫu xe PKL của Aprilia và Moto Guzzi tại triển lãm VMCS 2016 Ấn tượng đầu tiên có thể kể đến sự xuất hiện của mẫu xe đua Aprilia RS-GP 2015 mang số đua 19 của tay đua Alvaro Bautista đang thi đấu cho Aprilia Racing Team Gresini trong đường đua MotoGP. Mẫu xe nổi bật với vẻ ngoài thể thao khi sử dụng tông màu xám kèm các chi tiết đỏ - đen cùng các logo nhà tài trợ chính, bên cạnh đó xe được trang bị khá nhiều phụ tùng đến từ các thương hiệu nổi tiếng như Ohlins, Brembo...cùng một loạt những công nghệ hỗ trợ đỉnh nhất hiện nay làm cho công suất tối đa của chiếc xế đua Aprilia có thể đạt ngưỡng 250 mã lực. Aprilia RS-GP 2015 Được trưng bày bên cạnh mẫu xe đua MotoGP thế nhưng Aprilia RSV4 vẫn không hề bị lép vế, mẫu superbike đến từ thương hiệu Ý sở hữu một vẻ ngoài thể thao với những đường nét thiết kế đặc trưng đầy phong cách, RSV4 đã hạ gục hàng triệu trái tim của những dân mê xe tốc độ bởi sức mạnh vượt trội từ khối động cơ V4 đặc trưng của hãng cùng với đó là thiết kế gọn nhẹ đến không ngờ từ bộ khung sườn được làm từ hợp kim nhôm. Cung cấp sức mạnh cho RSV4 là khối động cơ 4 xi-lanh hình chữ V nghiêng góc 65 độ với dung tích 999,6 phân khối xe đạt công suất 180 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại 115 Nm tại vòng tua 10.000 vòng/phút. Có thể mẫu xe này sẽ được bán chính hãng tại thị trường Việt Nam trong thời gian tới. Aprilia RSV4 Với một vẻ ngoài hầm hố mẫu nakedbike Aprilia V4 1100 RR thật ấn tượng khi xuất hiện tại triển lãm VMCS năm nay. Aprilia Tuono V4 1100 RR trang bị nhiều công nghệ tương tự như chiếc sportbike RSV4 như gói điện tử APRC, bao gồm sang số nhanh, ABS, điều khiển hành trình, hệ thống điều khiển tăng tốc, kiểm soát độ bám đường... Trái tim của Tuono V4 là khối động cơ 1.077 phân khối với công suất tối đa lên đến 175 mã lực tại 11,000 vòng/phút và Mô-men xoắn cực đại là 120 Nm tại 9,000 vòng/phút. Aprilia Tuono V4 1100 RR Được biết đến với những mẫu xe mô tô có thiết kế hoài cổ đậm chất Ý, Moto Guzzi là một thương hiệu xe phân khối lớn lâu đời với hơn 95 năm thành lập, ngoài thiết kế đặc trưng mẫu xe còn độc đáo với khối động cơ V-Twin 90 độ trục khuỷu dọc trục cơ sở của xe, Moto Guzzi được xem là niềm ao ước của nhiều đấng mài râu yêu thích mô tô. Đầu tiên là Moto Guzzi V9 Roamer được trang bị trang bị động cơ V-twin 90 độ dọc trục, công suất cực đại 55 mã lực, mô-men xoắn tối đa 62Nm và sở hữu một thiết kế chuẩn mực với kích thước tổng quan 2.240 x 865 x 1.165mm và chiều cao yên 785mm. Moto Guzzi V9 Roamer Moto Guzzi Audace dòng xe touring được trang bị những tính năng công nghệ hiện đại trên động cơ xy-lanh đôi V4 90 độ, 4 van mỗi xi-lanh, đánh lửa kép tích hợp tuỳ chỉnh thời gian trên của van nạp xả, điều khiển góc mở đường xả chủ động kèm hai cảm biến oxy trên hệ thống phun nhiên liệu, với dung tích động cơ là 1.380 phân khối, xe cho công suất tối đa 96 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 121 Nm tại 3.000 vòng/phút . Kích thước dài x rộng x cao của mẫu touring của Guzzi lần lượt: 2445 x 920x 1145 mm. Yên xe có chiều cao 740mm và có thể hạ xuống 20mm. Moto Guzzi Audace Moto Guzzi California một mẫu xe đường trường cỡ lớn được trang bị những phụ kiện phục vụ những chuyến hành trình dài như kính chắn gió, hai cốp để đồ hai bên và tựa lưng cho ghế sau. Bên cạnh đó là khối động cơ động cơ xy-lanh đôi V4 90 độ, 4 van mỗi xi-lanh, đánh lửa kép tích hợp, với dung tích động cơ là 1.380 phân khối, xe cho công suất tối đa 96 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 121 Nm tại 3.000 vòng/phút. Moto Guzzi California Touring SE Cuối cùng là cặp đôi Moto Guzzi V7 Stone II và V7 II Racer, Cả 2 đều được trang bị khối động cơ V4 90 độ, 4 thì với dung tích 744 phân khối cho mô-men xoắn cực đại 59 Nm tại 3.000 vòng/phút, trong khi đó V7 Stone II mẫu nakedbike đậm chất cổ điển chỉ cho công suất tối đa là 46,9 mã lực, còn với phiên bản V7 II Racer thì công suất tối đa đạt được 55 mã lực Moto Guzzi V7 Stone II mẫu nakedbike cổ điển sở hữu trong lượng 189 kg, sử dụng cấu hình bánh 18-17inch kèm vành đúc hợp kim Moto Guzzi V7 II Racer - chiếc Cafe Racer với những chi tiết đặc trưng như mào đèn, ốp số xe sau gù yên đậm chất xe đua cổ điển.Ảnh Hà Sơn - 2banh.vn
