MotoGP là giải đua xe mô-tô hàng đầu và lâu đời nhất trên thế giới. Được thành lập bởi FIM (Liên đoàn Mô-tô thế giới) năm 1949, MotoGP hiện nay đã bước sang năm thứ 63. Mỗi mùa giải gồm 18 vòng đua tổ chức tại 14 nước, 4 châu lục và được phát sóng truyền hình toàn cầu. Năm 2011, chỉ riêng số người đến các trường đua để xem trực tiếp MotoGP đã lên tới hơn 2,2 triệu người. Ôm cua trong moto GP Các hạng thi đấu của MotoGP: 1. Moto 3: Tiền thân là 125cc GP, năm 2012 được đổi tên và chuyển sang sử dụng động cơ 4 thì, 250cc, xilanh đơn mới. Độ tuổi quy định cho các tay đua Moto3 là 16-28. 2 – Hạng Moto 2: thay thế hạng mục 250cc, bắt đầu từ năm 2010.Những chiếc xe đua Moto2 được trang bị động cơ 4 thì 600cc có công suất 140 mã lực. Độ tuổi nhỏ nhất của các tay đua là 16. Honda là nhà cung cấp động cơ duy nhất và Dunlop cung cấp các loại lốp xe cho hạng thi này. 3. Moto GP: Đây chính là bài kiểm tra siêu hạng cho những tay đua mô-tô tài năng nhất. Tiền thân của nó là giải ‘GP500cc’. Năm 2002 được đổi tên thành MotoGP kèm theo những quy định kỹ thuật mới cho phép sử dụng động cơ 4 thì và tăng dung tích động cơ lên 990cc. Tới năm 2007, dung tích động cơ bị hạn chế xuống còn 800cc. Và từ năm 2012, quy định lại được thay đổi cho phép dung tích tối đa là 1000cc (động cơ 4 thì). Xe của đội đua Rizla Suzuki (Hiện tại Suzuki đã không còn tham gia trong moto GP) Độ tuổi nhỏ nhất của tay đua là 18. Một Grand Prix (chặng đua) diễn ra trong vòng ba ngày. Hai ngày đầu tiên dành cho việc luyện tập và đua phân hạng. Ngày thứ ba là ngày đua chính. Sau phần khởi động của mỗi hạng mục trong ngày đua, theo truyền thống hạng mục nhỏ nhất, trong trường hợp này là Moto3, bắt đầu cuộc đua, hạng mục Moto2 diễn ra sau đó, và cuối cùng là sự kiện đáng chú ý nhất MotoGP. Tuy nhiên điều này có thể bị thay đổi. Xe của đội đua Honda Repsol ( Hiện đang là đương kim vô địch của moto GP) Những vòng đua khác nhau với độ dài 95-130km và thông thường kéo dài trong vòng 40-45 phút, điều chỉnh phù hợp với những giai đoạn khác nhau ở mỗi vòng đua. Việc dừng lại để nghỉ là rất hiếm, tuy nhiên vẫn được cho phép và đặc biệt được áp dụng trong những điều kiện thời tiết thay đổi khi những tay đua có thể đi vào vùng nghỉ và đổi sang các xe khác phù hợp với những loại lốp có thông số khác nhau (chỉ áp dụng cho MotoGP). Cuộc đua quyết định người chiến thắng như thế nào? Danh hiệu dành cho tay đua được quyết định dựa trên tổng số điểm đạt được tại các vòng đua. Ở hạng MotoGP có toàn bộ 18 vòng đua, hạng dành cho xe 250cc và 125cc có tổng cộng 17 vòng đua. Tay đua giành được số điểm cao nhất qua tất cả các vòng sẽ đạt được danh hiệu. Bên cạnh đó là danh hiệu dành cho nhà sản xuất có xe thi đấu đạt được nhiều điểm nhất cũng qua các vòng này. Cách cho điểm Ứng với các vị trí về đích từ 1 đến 15, người ta sẽ cho điểm lần lượt là: 25, 20, 16, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 và 1 điểm. Một pha va chạm xảy ra tai nạn trong moto GP Chiều dài của đường đua chung kết Chiều dài một chặng đua của hạng 125cc, 250cc và MotoGP được quy định là 95-130km. Để có thể kết thúc trong vòng 40 phút tính từ lúc xuất phát, người ta có quy định số vòng của mỗi hạng đua để phù hợp với chiều dài của đường đua này. Thông số kỹ thuật xe đua MotoGP 2012: 1000cc Yamaha M1 moto-GP • Loại động cơ và dung tích: MotoGP: 4 kỳ, dung tích tối đa 1000cc Moto 2: 4 kỳ dung tích 600cc Moto 3: 4 kỳ, dung tích tối đa 250cc
