VTX 1800 được mệnh danh ông vua dòng Cruiser bởi thiết kế đầy tính cơ bắp và mang đậm chất đường phố như các tay chơi người Mỹ. Chiếc VTX 1800 Custom dưới đây được trang bị tận răng những món đồ chơi thửa riêng và dàn cánh hoàn toàn mới. Honda VTX 1800 hầm hố giữa trung tâm Sài Gòn. VTX 1800 là niềm tự hào của nhà Honda khi toát lên vẻ mạnh mẽ đầy kiêu hãnh của 1 tay cơ bắp đậm chất Mỹ. Honda VTX 1800 có thiết kế đặc trưng của dòng Cruiser cổ điển, bình xăng uốn cong mềm mại nhưng đầy kích thích, trọng tâm xe thấp và khung sường vững chắc để có thể "gánh" hoàn hảo khối động cơ khủng 1800cc. Chiếc VTX 1800 dưới đây là 1 phiên bản Custom, được khoác lên mình đầy đủ các món "ăn chơi" thiết kế riêng cho "khủng long" đường phố. Họa tiết lửa 3D trên bình xăng được vẽ thủ công bằng công nghệ AirBrush. Bao tay, càng thắng và kính hậu đầy gai góc... Ghi đông cao, thoáng, bình xăng vẽ 3D đầy ma mị. Pô Air (lọc gió) độc đáo và nổi bật. Khối động cơ mạnh mẽ. Ống xã kép cho âm thanh hoành tráng. Dàn chân xe sáng loáng. Con khủng long này xuất hiện trong đội hình của Đội Motor Quận 5 tại chương trình đám cưới tập thể 100 đôi uyên ương mừng Quốc Khánh 2/9 vừa qua. Honda VTX1800 sử dụng động cơ V-Twin, 4 kỳ, xilanh đôi, dung tích 1795cc, làm mát bằng két nước. Kết hợp giữa hệ thống cam đơn SOHC, Honda VTX1800 sử dụng 3 van trên 1 xilanh, tỉ số nén 9:1. Ngoài ra, nhằm tăng hiệu suất làm việc thì, trên mỗi xi lanh đều được dùng tới 2 bugi đánh lửa. Động cơ 1800cc của Honda VTX có thể tạo ra 107 mã lực ở 5000 vòng/phút và 163 Nm ở 3000vòng/ phút. Ngoài ra hộp số Honda VTX1800 sử dụng gồm 5 cấp, hệ thống khởi động điện. Có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6,5lít/100km, Honda VTX1800 có khả năng đạt tốc độ cao nhất lên tới 202,5km/h. Ảnh: Jimmy
