Honda PCX độ siêu khủng tại Scooter Festival 2014

Hai chiếc Honda PCX độ là tâm điểm của Ngày hội xe tay ga 2014 lần đầu tổ chức tại Việt Nam, trong số đó có 1 chiếc PCX độ độc nhất vô nhị được gắn 318 viên pha lê hình kim cương và được trang bị hệ thống âm thanh, nghe nhìn hoành tráng như một chiếc xe hơi.

​

Honda PCX độ tại Scooter Festival 2014​

Chiếc Honda PCX độ này xuất hiện tại sự kiện Ngày hội xe ga diễn ra hôm 12/4 tại TP.HCM. Theo chủ xe, chỉ riêng tiền độ đã hết 110 triệu đồng, cộng với giá thành xe mới khoảng 60 triệu, tổng trị giá của nó sau khi làm lại vào khoảng 170 triệu đồng.



Đây là một trong những chiếc xe tay ga được chú ý nhất tại sự kiện hôm qua.



Chiếc xe PCX độ nhận được rất nhiều phiếu "like" từ những người tham gia trong sự kiện hôm qua.



Nhiều tính năng và phụ kiện phức tạp được trang bị trên xe PCX độ khiến người xem khó hiểu nếu không được chủ xe giải thích.



Dưới yên xe PCX độ là hệ thống âm thanh Pioneer và màn hình LCD. Để dàn âm thanh hoạt động, xe phải nổ máy. Ngoài ra, xung quanh xe được gắn hệ thống đèn LED màu xanh phát sáng, có thể bật tắt bằng một công tắc.



Loa siêu trầm được giấu trong cốp.



Phần đầu được trang bị hai màn hình để hiển thị GPS và hình ảnh từ camera lùi.
Chiếc xe PCX độ này còn được tích hợp các tính năng giải trí đa phương tiện tương tự một chiếc máy tính bảng.



Xe PCX độ cũng được trang bị một điện thoại Nokia gắn sẵn.



Có hai bình chữa cháy mini được gài phía trước xe PCX độ, đề phòng những tình huống hỏa hoạn khi đi đường dài.



Hai bên sườn xe PCX độ, người chủ gắn sáu đồng hồ hiển thị các thông số như nhiệt độ dầu, vòng tua máy. Tuy nhiên, mục đích chính của chúng là để trang trí.



Camera lùi được gắn ngay vị trí đèn hậu phản quang phía trên biển số. Camera này được nối với màn hình phía trước, người lái không cần nhìn gương chiếu hậu vẫn biết chuyện gì đang xảy ra phía sau.



PCX độ được đính 318 viên “kim cương” bằng pha lê tinh khiết.



Thắng đĩa trước được độ cầu kỳ với bảo vệ cụm heo dầu được cắt nhôm CNC.



Tay lái cũng được độ cắt từ nhôm nguyên khối được nhập từ Thái Lan.



Ngoài ra, ống pô cũng độ đồng nhất phong cách bằng cách sử dụng nhôm cắt CNC.



Gương trước được gắn biển số. Theo chủ xe PCX độ, nhiều tính năng và trang thiết bị gắn trên xe độ không thực sự cần thiết, nhưng nó thể hiện niềm đam mê.