Honda MSX125 dòng xe côn tay mini đang thu hút sự quan tâm của giới trẻ Việt Nam, chính vì thế sự xuất hiện của những chiếc MSX độ ấn tượng với nhiều đồ chơi độc đáo và phong cách trong buổi offline đã thu hút sự tò mò của rất nhiều người trong khu vực đó Sáng 24/8, nhân dịp một hãng xe máy tổ chức buổi chạy thử xe, rất đông biker đổ về tham dự, trong đó đáng chú ý có các thành viên của hội MSX Sài Gòn. Nhiều thông tin cho rằng Honda MSX sẽ được ra mắt trong năm nay tại Việt Nam Honda MSX là mẫu xe côn tay loại nhỏ, ra mắt vào tháng 1/2013 tại thị trường Thái Lan với giá khoảng 2.000 USD. Tuy nhiên, thời gian đầu mới về Việt Nam, chiếc xe này bị đại lý đôn giá lên tới 100 triệu đồng. Giờ đây, khi cơn sốt MSX đã hạ nhiệt, giá bán của nó chỉ ở quanh mức 70 triệu đồng/chiếc. MSX 125 được trang bị động cơ xi-lanh đơn, bốn thì, làm mát bằng gió, có dung tích 125 phân khối, công suất cực đại tương đương 10 mã lực tại vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,9 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút. Sức mạnh động cơ được truyền tới bánh sau bởi hộp số 4 cấp, hệ thống phun xăng điện tử nổi tiếng PGM-FI của hãng Honda. Đây là dòng xe hướng tới phân khúc những người mới tập chơi xe côn tay. Hiện trên cả nước, hội Honda MSX có hàng nghìn thành viên tham gia. Honda MSX độ cũng được trang bị phuộc sau Ohlins Hiện trên cả nước, hội Honda MSX có hàng nghìn thành viên tham gia trên fanpage Kích thước các chiều của xe là dài 1.760 mm, rộng 755 mm và cao 1.010 mm. Với chiều cao yên xe chỉ ở mức 765 mm tính từ mặt đất cùng với trọng lượng 101,7 kg, mẫu xe này thu hút khá đông khách hàng là nữ giới. Màu sắc đa dạng, kiểu dáng ngộ nghĩnh nhỏ nhắn và cá tính cộng với việc dễ điều khiển khiến MSX có sức hút kỳ lạ. Honda MSX được trang bị phuộc trước upside down rất thể thao như những chiếc PKL Dàn đầu xe được độ phong cách như sơn khối chóa đèn, gắn ốp đầu chắn gió, cùng dàn áo được sơn tem hay dán tem trùm thể thao và phong cách. Cây pô độ được ốp fiber carbon rất đẹp cũng được những chiếc Honda MSX ưa dùng. Chiếc xế độ nổi bật với đĩa trước Breaktech cùng heo Brembo và một số ốc kiểng proti hàng hiệu. Tuy chất lượng tốt, kiểu dáng đẹp nhưng MSX rất kén chủ bởi giá thành cao. Theo một số nguồn tin, mẫu côn tay cỡ nhỏ này có thể được Honda sản xuất tại Việt Nam trong thời gian tới. Nếu điều này trở thành hiện thực, rất nhiều bạn trẻ sẽ hiện thực hóa được ước mơ của mình. Các thành viên của câu lạc bộ MSX Sài Gòn chụp ảnh cùng xế cưng. Nguồn: zingnews.vn
