Xe máy cho dù là hàng nhập Ý như Honda SH 150 cũng có lúc cần phải canh chỉnh lại máy móc bởi sau thời gian dài hoạt động các chi tiết máy móc sẽ có sự sai lệch chút xíu.Chắc hẳn anh em chơi xe cũng nghe qua khái niệm "canh cò",đây là cách canh chỉnh khe hở xupap lại cho đúng với thông số đưa ra của nhà sản xuất.Nếu canh đúng thì xe sẽ bốc hơn mạnh mẽ hơn so với khi bị sai lệch chi tiết thì mọi người cùng xem,cũng khá là đơn giản. Mở nắp đầu ra là thấy ngay cặp cò và bánh cam Miếng thép mỏng để nhét vô bên dưới cò chính là thước đo,người thợ đưa nó vào và siết lại cho = mức đó là ok,tuy nhiên với các thợ lâu năm có kinh nghiệm thì có thể ko cần tới thước lá mà canh = cảm nhận của riêng mình.Nếu chiếc SH 150 của các bạn đi quá lâu quá nhiều thì nên xoáy xupap và canh cò lại giúp xe chạy bốc hơn thấy rõ. Nguồn:Hội mê xe độ
