Chào cả nhà 2banh !!! Chuyện là năm nay em vừa tròn 18t, tuần sau là em chuẩn bị thi bằng lái. Hiện em muốn tậu một em Exciter 150 nên mới lên mạng tìm hiểu xe những ưu khuyết điểm của xe. Em tìm hiểu tầm 30 phút thì thấy có rất nhiều lời đánh giá về nó. >>> Ưu điểm: Kiểu dáng thể thao, đẹp, xe chạy bốc, thích hợp cả cho chạy trong thành thị và đi phượt xa. >>> Khuyết điểm: Em thấy rất nhiều người hỏi về Exciter bị hú nồi, nhông hú Exciter 150, khắc phục tiếng kêu lạch cạch của Exciter, Exciter 150 kêu cò, chén cổ exciter yếu... Em thấy rất ok về ưu điểm của xe, nhưng cũng đang phân vân về những khuyết điểm này. Không biết là thời gian bao lâu thì bị những bệnh này, hay là đây là bệnh đã có sẵn trong xe hay là do mua xe hên xui thì được xe tốt hoặc dở. Mong được ACE giúp đỡ, chân thành cảm ơn cả gia đình 2banh.vn
mấy cái pro kể ra tì khi đẻ ra nó đã thế rồi, nên cứ mua đi mà đi đã cán mốc 4 vạn km vẫn vù vù nếu bảo dưỡng đều đặn thường xuyên
Tiếng hú là đặc trưng của ex rồi bạn, còn kêu cụp khi qua ổ gà thì bạn cứ chim lông đền vào dè trước là hết thôi. Ex 150 chạy mạnh, kiểu hầm hố nhưng nếu chỗ bạn còn hàng tồn thì mua ex 135 đi ngon hơn nhiều, mình có 2 chiếc sau khi chạy thì thấy vậy
Mình thì đi ex 135 , nhưng có mấy đứa bạn thì hữu ex 150, nghe tụi nó nói ok, cũng có một vài lỗi giống như bạn đã kể trên " Exciter bị hú nồi, nhông hú Exciter 150, khắc phục tiếng kêu lạch cạch của Exciter, Exciter 150 kêu cò ". Nhưng tụi nó nói nếu so với những thế mạnh của 150 thì đó ko là gì, với lại những lỗi này cũng có thể khắc phục. :D
Để Ex150 lăn bánh chắc cỡ 50 củ trở lên đã vậy còn rước cả đống lỗi về, ngoài mấy lỗi trên còn lỗi bố nồi, cần kéo côn, ty côn bị mòn nhanh khiếp so với Ex135, NSD tệ, dàn áo ộp ẹp không cứng cáp...mình mới tiễn em nó sau 2 năm khổ trí vì nó để mua tay ga tặng vợ dịp 14/02( ở nhà còn con Ex135 2011 chạy vẫn Okie nha). Vài lời chia sẻ, chúc em trai sớm đc xế cưng ưng ý!!!
Xe mình đi 50k km rồi, có thay bố nồi và NSD do mòn theo năm tháng, xe đi kĩ, chạy đúng, chịu giữ thì rất ok, bạn mới 18t mình nghĩ bạn nên đợi đời ex tiếp theo ( có thể ex 155) trong thời gian gần thôi. Còn về xe thì do bạn chạy kĩ hay ko, đúng hay không, chứ xe nào cũng như nhau cả thôi.
Mình nghĩ ý kiến của mình có thể giúp bạn đỡ đắn đo hơn đay: xe nào cũng có bệnh ex thì hơi nhiều tý :d vd như kêu cò tạch tạch thì sau ro dai hay chạy thời gian bạn có thể vào yamaha town hay những lò xe ok đe chỉnh lại do la dieu binh thuờg, xe dọng nồi lớn thì bạn hãy xai nhớt tốt 1 tý chạy mot thoi gian xai nhớt đặc tý w50, xe bị hú là do nhông hú gia công ở Việt Nam! Nen dở z bạn cứ kệ nó mà tuỳ xe nha co xe hú nhỏ co xe hú lớn hên xui, ty côn cũng do Việt Nam! Sx nên chat luong cung kém đi lâu sẽ mòn...nói chung cái phần nồi bạn cứ đi bih thuog khi nào tàn quá thì làm lại lun bài thì nhiều tuỳ kinh tế chạy ngon ngọt êm u thì tốn tìn tý.phuộc trươc thì hơi mềm vs yếu nhưng đê chay vẫn dc khj nao chán qua thì di lam lại. Nsd xài cho banh rồi đổi hàg xịn did..Nếu bạn ơ tphcm thi càg dễ nữa.rãnh rãnh len mấy dien đàn xe tinhte,biker..đọc chơi bik cách xài cách chăm xe đặc biệt là cách chạy nhiều người chỉ la chạy được xe côn chứ k phải chạy đúng đâu :d Thân
Bạn ở đâu v? 135 hầu như cửa hàng nào cũng còn nhưng sợ nó làm giá thôi. những lỗi vặt của ex 150 cũng k là gì, bạn mua về chăm sóc cận thận thì trâu lắm. Chiếc 150 mình đi trên 50000km r chỉ có thay vỏ,nsd, bố thắng thôi. Số 1: ex 135 - số 2:ex 150
Bạn muốn xe của bạn chạy tốt ok hay không là do bạn thôi. Nếu xe bạn ngon. Mà bạn k bít sữ dụng hay chạy không đúng thì nó củng là một đóng sắt. Con muốn máy tốt thì mà mua nhớt sịn bạn dùng. Xe củng như bạn vậy. Bạn chạy nhanh bạn vác ổ gà.. bạn đau hok
