Với mục tiêu chinh phục đường trường Honda đã trang bị động cơ mới cho Forza 2014 vừa đủ mạnh mẽ để đáp ứng được mục tiêu trên, yên xe ngồi thoải mái hơn và cốp xe đủ chứa hai nón bảo hiểm. Honda Forza thế hệ mới trình làng lần đầu tại triển lãm EICMA 2012 tại Milan, Italy với động cơ xi-lanh đơn dung tích 279cc. Mẫu xe tay ga này sở hữu kiểu dáng thiết kế khí động học, với cụm đèn pha kép có kích thước lớn, phần đuôi xe được thiết kế có chiều ngang đủ lớn, không vuốt nhỏ gọn như thường thấy trên các mẫu xe tay ga cỡ nhỏ. Xe được trang bị bình xăng có dung tích 11,3 lít, nằm ngay dưới sườn xe ở vị trí để chân, nhường không gian rộng cho thùng xe phía dưới yên để đồ. Chiều cao yên xe tính từ mặt đất ở mức 716 mm cùng tay lái cao và rộng giúp người cầm lái dễ dàng điều khiển chiếc xe. Honda Forza 2014 sử dụng giảm sóc ống lồng 358 mm phía trước. Phía sau là giảm xóc kép. Hệ thống phanh bao gồm phanh đĩa 256 mm trước và 240 mm sau. Hệ thống phanh kết hợp C-ABS trang bị trên Honda Forza 2014 được đưa về Việt Nam. Forza 2014 trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng dung dịch với dung tích xi lanh 279cc. Forza có công suất tối đa 25,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút. Hãng xe Nhật Bản công bố mức tiêu hao nhiên liệu của xe là 3,46 lít/100 km. Để xe tiết kiệm xăng, Honda đã tích hợp hệ thống phun nhiên liệu điện tử lập trình sẵn và hộp số tự dộng biến thiên vô cấp V-Matic. Yên xe được chia đôi kiểu cao thấp, giúp người cầm lái và ngồi sau khá thoải mái trên những hành trình dài. Xe có trọng lượng khoảng 191 kg. Những trang thiết bị khác của mẫu xe ga Nhật Bản bao gồm màn hình đa chức năng với đồng hồ tốc độ và vòng tua động cơ kiểu truyền thống. Thùng xe dưới yên có thể chứa 2 mũ bảo hiểm kín đầu. Ngoài ra, Honda còn bổ sung những hộc chứa đồ khác trong yếm trước. Một trong hai hộc chứa đồ có ổ điện 12 V để người sử dụng sạc điện thoại hoặc các phụ kiện điện tử. Honda Forza 2014 do Quyền Lan Motor nhập về Việt Nam. Theo zingnews
