Ảnh độc về Huyền thoại Rossi và chiếc 2 thì Honda NSR 500 | Thảo Luận - 2banh.vn

Thảo luận trong 'Xe phân khối lớn' bắt đầu bởi DucAnh89, 5 Tháng năm 2014.


  1. Biker tích cực

    Thảo Luận Ảnh độc về Huyền thoại Rossi và chiếc 2 thì Honda NSR 500

    Thảo luận trong 'Xe phân khối lớn' bắt đầu bởi DucAnh89, 5 Tháng năm 2014.

    Ảnh độc về Huyền thoại 2 thì Honda NSR 500
    Anh doc ve Huyen thoai Rossi va chiec 2 thi Honda NSR 500

    Giải đấu năm 1983 là một trong những sự kiện nổi bật nhất vẫn còn được nhắc tới tận bây giờ trong lịch sử các giải đua xe của Honda. Giải đấu năm ấy gồm 12 vòng đua, nhưng chỉ có Kenny Robert của Yamaha, Spencer của Honda tranh nhau vị trí quán quân, hai tay đua độc chiếm bục vinh quang với số lần chiến thắng chặng được chia đều 6-6. Trong cuộc đấu tay đôi này, nhờ lợi thế hơn 2 điểm, Spencer đã giành chiến thắng chung cuộc, và Honda cũng lần đầu tiên đạt danh hiệu tay đua xuất sắc ở phân khúc 500cc giải đua GP Thế giới với mẫu xe NS500. Đồng thời Honda cũng lần đầu tiên giành giải thưởng cho nhà sản xuất tại giải đua GP Thế giới lần thứ 2.
    Anh doc ve Huyen thoai Rossi va chiec 2 thi Honda NSR 500 - 2

    Anh doc ve Huyen thoai Rossi va chiec 2 thi Honda NSR 500 - 3
    Anh doc ve Huyen thoai Rossi va chiec 2 thi Honda NSR 500 - 4

    Từ năm 1984 Honda bắt tay vào việc nghiên cứu thử nghiệm trang bị động cơ 4 xi lanh cho NSR500, mẫu xe mở ra sự phát triển cho dòng xe phân khối lớn.
    Anh doc ve Huyen thoai Rossi va chiec 2 thi Honda NSR 500 - 5
    Năm 1985, Freddie Spencer cùng tham gia thi đấu ở cả hai phân khúc 500cc và 250cc. Đây là lần đầu tiên Honda tham dự ở phân khúc 250cc bằng động cơ 2 kì. Spencer với cỗ máy kì diệu RS250RW đã dễ dàng áp đảo để giành chức vô địch. Cùng năm đó, Spencer cũng giành chiến thắng ở phân khúc 500cc, anh trở thành tay đua cuối cùng đồng thời vô địch ở cả 2 phân khúc trong giải GP Thế giới.

    Năm 1994-1995, Mick Doohan tiếp tục cùng với Honda thống trị giải GP Thế giới ở nội dung 500cc với chiếc NSR500.

    Trong 19 năm kể từ lần đầu ra mắt vào năm 1984 đến mẫu xe cuối cùng vào năm 2002, NSR500 đã giành được 11 giải thưởng cho tay đua xuất sắc, 14 giải thưởng cho nhà sản xuất. Năm 1997, trong một mùa giải NSR500 đã lập kỷ lục số lượt thắng nhiều nhất với 15 lượt. Từ năm 1997 đến năm 1998, NSR500 đã giành 22 lần chiến thắng liên tiếp, trở thành mẫu xe 500cc kinh điển trong lịch sử giải đấu GP Thế giới.

    Anh doc ve Huyen thoai Rossi va chiec 2 thi Honda NSR 500 - 6

    vào Tại vòng khai mạc mùa giải năm 2001 (GP Nhật Bản), diễn ra tại Suzuka Circuit, Azuma Masao ở phân hạng 125cc, Kato Daijiro ở phân hạng 250cc, và Valentino Rossi ở phân hạng 500cc đã đều về nhất. Tại đây, Honda đã đánh dấu mốc 500 chiến thắng trên đường đua thế giới mà chưa có hãng xe nào từng đạt được. (Theo Honda)

    Video xem nhiều

    Last edited: 5 Tháng năm 2014
  2. Honda CB50

    Honda CB50 Biker cấp 2

    Hôm qua Rossi tuyệt vời quá
Quan tâm nhiều
___[ Cần Bán ]___KAWASAKI Z1000 2013___
___[ Cần Bán ]___KAWASAKI Z1000 2013___
bởi HITMEN_BI, 10 Tháng mười hai 2016 lúc 11:54
Cần bán Exciter 135 2013
Cần bán Exciter 135 2013
bởi Minh Nhã, 10 Tháng mười hai 2016 lúc 14:00
Trễ hẹn lấy giấy tờ xe!
Trễ hẹn lấy giấy tờ xe!
bởi Minh Thái LK, 10 Tháng mười hai 2016 lúc 14:33
Đánh giá pô mới trên Sirius rc 2017 (chế hòa khí)
Đánh giá pô mới trên Sirius rc 2017 (chế hòa khí)
bởi Blacker, 11 Tháng mười hai 2016 lúc 00:01