Chào anh em mê xe. Sau bao ngày nằm vùng hóng tin, cuối cùng Yamaha cũng chính thức giới thiệu XSR700 ABS 2025 tại thị trường Nhật, và phải nói là đáng đồng tiền bát gạo. Lần này, điểm nhấn không chỉ nằm ở hiệu suất ổn định quen thuộc mà còn bổ sung thêm màu sơn mới cực kỳ quyến rũ là Deep Purplish Blue Metallic C, một tông xanh tím đậm ánh kim lần đầu tiên xuất hiện trên dòng XSR. Nhìn ảnh thôi là đã thấy nao lòng rồi, huống chi là đứng cạnh ngoài đời thật. Về cơ bản, XSR700 2025 vẫn giữ nguyên trái tim CP2 688cc nổi tiếng của Yamaha, cỗ máy 2 xy-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng nước, sản sinh công suất 73 mã lực và mô-men xoắn 67Nm. Với khối lượng xe chỉ 188kg và hộp số 6 cấp, cảm giác vặn ga luôn đem lại sự phấn khích, đặc biệt là khi đi phố hay thậm chí là touring nhẹ cuối tuần. Thiết kế xe vẫn giữ đúng tinh thần Neo-Retro mà bao anh em yêu thích, sự pha trộn hoàn hảo giữa hiện đại và cổ điển. Cụm đèn pha LED tròn đặc trưng, kết hợp đồng hồ LCD âm bản gọn gàng, dễ đọc kể cả dưới nắng gắt hay ban đêm. Bộ vành 17 inch đi kèm lốp Michelin Road 5, một dòng lốp nổi tiếng bám đường tốt trên cả mặt đường khô và ướt, rất phù hợp với điều kiện thời tiết ở Đông Nam Á. Bản phanh đĩa trước 298mm kèm ABS trước-sau cũng góp phần tăng độ an toàn. Một điểm cộng nữa là chiều cao yên 835mm vừa đủ để cảm giác ngồi tự tin, nhất là với những ai cao trên 1m70. Yamaha ra mắt hai phiên bản màu cho XSR700 2025: Radical White (Red Graphic White) – tông trắng cổ điển pha chút thể thao. Deep Purplish Blue Metallic C – màu xanh tím ánh kim độc đáo, mang hơi thở của đội đua Yamaha. Mức giá tại Nhật rơi vào khoảng 1.001.000 yên, tương đương 154 triệu đồng. Nếu Yamaha Việt Nam đưa mẫu này về trong thời gian tới thì đúng là cơ hội quá tốt cho anh em yêu phong cách hoài cổ nhưng vẫn muốn có cảm giác lái thể thao, gọn nhẹ.
