Chào anh em mê xe! Tình cờ lướt mấy vòng trên mạng thì mình thấy thông tin khá nóng hổi liên quan đến Yamaha NVX 155 thế hệ thứ 3 hay còn gọi vui là NVX V3, có khả năng mẫu xe này sẽ ra mắt chính thức tại Việt Nam trong tháng 6 và sẽ bàn giao xe đến tay khách hàng vào tháng 7 tới đây. Nghe đâu các đại lý 3S và cả một số hệ thống Yamaha Town đã bắt đầu nhận cọc rồi, nên anh em nào đang có ý định lên đời thì chuẩn bị hầu bao dần là vừa! Về giá bán thì theo mình tìm hiểu, NVX V3 bản ABS dự kiến sẽ có giá tầm 55-60 triệu đồng, còn bản cao cấp Ultimate thì nhỉnh hơn khoảng 75-80 triệu đồng. Nhìn qua thì cũng không rẻ, nhưng nếu so với những gì Yamaha trang bị lần này thì cũng đáng để cân nhắc đấy chứ. Anh em nào để ý kỹ sẽ thấy NVX 155 V3 2025 lần này sẽ có thiết kế hoàn toàn mới, rất có thể được "copy & paste" từ bản Aerox Alpha 2025 vừa ra mắt bên Indonesia. Tổng thể ngoại hình đậm chất thể thao, mang hơi hướng của siêu mô tô YZF-R1M huyền thoại, nhìn là mê ngay. Đầu xe có cụm đènFull LED cực ngầu, đặc biệt là cụm pha Dual Projector hình hộp vừa tăng hiệu quả chiếu sáng, vừa giúp đầu xe trông mạnh mẽ hẳn ra. Không chỉ đẹp bên ngoài, bên trong cũng được nâng cấp mạnh tay. Cụ thể, màn hình Full TFT trên phiên bản NVX V3 Ultimate là một điểm nhấn đáng tiền, với 3 chế độ hiển thị linh hoạt, thay đổi màu sắc theo môi trường ánh sáng, vừa hiện đại vừa tiện dụng. Về động cơ, NVX V3 vẫn dùng cỗ máy Blue Core 155cc VVA quen thuộc, nhưng là phiên bản mới nhất với công suất lên đến 15,2 mã lực, mô-men xoắn 14,2 Nm quá đủ để đi phố lẫn tăng tốc mượt mà. Phiên bản Ultimate còn được tích hợp Yamaha Electric CVT (YECVT) hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái thể thao hơn. Một điểm mình thấy rất đáng giá là phanh đĩa 2 bánh kèm ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS). Đi đường thành phố nhiều tình huống bất ngờ, có thêm mấy món này thì yên tâm hơn nhiều. Ngoài ra, hệ thống giảm xóc trước lớn hơn (30 mm) và giảm xóc sau có bình dầu phụ cũng giúp xe ổn định hơn hẳn bản cũ. Tuy nhiên, có một chi tiết nhỏ là NVX thế hệ thứ 3 sẽ có trọng lượng khoảng 127 - 131 kg (tuỳ phiên bản) nặng hơn bản tiền nhiệm (chỉ khoảng 125 kg). Mức tiêu hao nhiên liệu cũng nhỉnh nhẹ lên 2,21 lít/100km trong khi ở phiên bản cũ chỉ ở mức 2,19 lít/ 100 km. Nhưng nếu đổi lại được sự ổn định, mạnh mẽ và công nghệ mới thì mình thấy chấp nhận được. Tóm lại, NVX 155 V3 là bản nâng cấp toàn diện từ thiết kế đến công nghệ. Tuy hơi 'kén khách' vì ngoại hình to và thiên về nam tính, nhưng với những anh em mê phong cách thể thao và hiện đại thì đây chắc chắn là món 'đồ chơi' đáng để mong chờ trong tháng 6 này! Anh em thấy sao? Giá vậy có ổn không? Hay ai đã đặt cọc rồi thì vào khoe nhẹ phát cho xôm nhé!
