Bên cạnh những dòng xe số Honda thì dòng tay ga tầm trung Lead 125 2023 cũng đang được ưa chuộng rất nhiều tại Thái Lan. Mới đây mình vừa sưu tầm được một bản độ nói về dòng xe này với số tiền đồ chơi hơn 300 triệu. Xuất hiện Lead 125 độ hơn 300 triệu tại Thái Lan Dàn áo là tông màu xám nhám phối chữ Lead đỏ, theo như mình được biết thì đây là phiên bản đặc biệt của Việt Nam được ưa chuộng rất nhiều bên Thái. Các tay chơi Lead bên ấy phải đặt hàng từ chính Việt Nam qua để dọn hoặc sơn lại. Tháo bỏ đồng hồ xin tận dụng đồng hồ Koso phiên bản của Click 2015 tháp vào xe, để có thể ráp được người dùng phải chế nhựa lại bợ cổ câu điện để chạy các tính năng. Nhưng bù lại xe sẽ trong đẹp và hiện đại hơn. Phía dưới có trợ lực Ohlins để ổn định đầu xe chống sàng lắc, thế nhưng sản phẩm này không phải hàng thường mà là phiên bản dành cho trường đua được làm bằng hợp chất Magnesium siêu cứng siêu nhẹ hiện nay giá trị của nó tại thị trường Việt Nam là hơn 200 triệu một cây. Tay thắng sử dụng dòng Brembo Rossi có giá hơn 30 triệu đồng một tay phiên bản này cũng chuyên sử dụng trong trường đua vì vậy piston cũng được gia công đặc biệt hơn để chịu nhiệt độ cao và độ ổn định luôn ở mức hoàn hảo. Phía bên này sử dụng tay TWM mod lại núm tăng thắng xa gần màu xanh cho cùng tông với cặp gù mà chủ xe lựa chọn. Bộ vỏ phuộc trước đến từ thương hiệu Stage 6 phiên bản này có kèm tăng chỉnh nằm dưới chân làm kiểu vô cùng đẹp. Có thể nói kể từ khi dòng xe Lead 125 trở thành xu hướng thì những mẫu vỏ phuộc độc lạ này được săn tìm và hồi sinh lại rất nhiều. Đĩa trước cũng đến từ thương hiệu Brembo lại là một phiên bản Race khác được chủ xe sưu tầm để tháp lên Lead 125, dòng đĩa này cấu hình lòng chỉ có 3 lỗ vì vậy phải làm thêm thớt chuyển bên trong rất cầu kì và tốn nhiều chi phí. Heo dầu là dòng Brembo Moto3 mẫu mới này có giá đâu đó cũng hơn 40 triệu một con, có thể nói xe được đầu tư khá nhiều cho hệ thống phanh khi heo - đĩa - tay thắng toàn hàng tuyển chất lượng cao. Phía sau sử dụng phuộc Nitron R3 dòng phuộc này được sản xuất cho Vario, nhưng lợi thế của xe này là có chiều cao phuộc tương tự nên ta có thể tận dụng để tháp qua. Song song cùng với đó là lắp thêm HPA để việc thay đổi độ nén lò xo trở nên dễ dàng hơn.
