Hôm nay mình vừa hóng được một tin khá là thú vị dành cho anh em mê dòng xe điện và đặc biệt là fan nhà Yamaha đây. Một mẫu xe điện hoàn toàn mới của Yamaha, được phát triển và sản xuất ngay tại Ấn Độ, đã chính thức bị bắt gặp khi đang chạy thử ngoài đường phố. Và điều đáng nói là mẫu xe này được Yamaha hợp tác phát triển cùng River, hãng đứng sau chiếc River Indie khá nổi tiếng bên đó. Theo như những hình ảnh rò rỉ đầu tiên thì chiếc xe này có thiết kế khá khác biệt so với River Indie người anh em ‘cùng mẹ khác cha’. Phần đầu xe sử dụng cụm đèn pha đôi LED xếp dọc khá độc đáo, nhìn hiện đại và gọn gàng hơn kiểu đèn vuông xếp ngang trên River Indie. Chắn bùn trước cũng được làm lại, nhỏ gọn hơn chứ không cồng kềnh như bản Indie. River Indie Thoạt đầu, ai cũng tưởng Yamaha sẽ theo phong cách thể thao quen thuộc, nhưng bất ngờ thay, mẫu xe lại đi theo phong cách xe tay ga phổ thông với thiết kế to bản, tiện nghi, kiểu dáng vuông vức ở phía trước nhưng càng về phía sau thì càng sắc sảo, thể thao. Đuôi xe cũng được làm mới hoàn toàn, có thêm tay nắm sau một khối và đèn hậu mới khá nổi bật. Điểm mình thấy khá tiện là sàn để chân của xe vẫn rộng như trên Indie, tuy nhiên lại không có thêm gác chân phụ cho người lái như bản cũ. Có vẻ Yamaha hướng mẫu xe này tới những ai thích cảm giác lái thoải mái, kiểu như ngồi lên là chạy thôi chứ không cần quá nhiều phụ kiện phụ trợ. Hoặc có thể do đây chỉ là bản demo nên vẫn chưa được hoàn thiện. Nhìn hình tôi thấy cụm điều khiển và màn hình hiển thị cũng rất giống River Indie, khả năng cao là dùng chung cụm màn hình LCD màu 6 inch: hiển thị đầy đủ thông tin như tốc độ, thời gian, pin, quãng đường còn lại v.v… Nhìn chung là đủ xài cho mọi nhu cầu chạy xe hàng ngày. Về sức mạnh thì có khả năng xe dùng lại mô-tơ 6.7kW như trên River Indie, kèm theo bộ pin 4kWh. Nếu đúng vậy thì xe sẽ có quãng đường chạy khoảng 161 km/lần sạc, cũng khá ổn. Tuy nhiên, mình nghĩ Yamaha chắc chắn sẽ tinh chỉnh lại mô-tơ để tạo cảm giác lái khác biệt thể thao hơn một chút để phù hợp với phong cách của hãng. Khung sườn, giảm xóc trước và sau cũng được bê nguyên từ River Indie sang, nên anh em nào từng trải nghiệm rồi chắc sẽ thấy khá quen. Xe vẫn dùng bánh mâm 14 inch và hệ thống phanh đĩa 240mm trước - 200mm sau, đủ để kiểm soát lực phanh tốt trong đô thị. Tổng thể mà nói thì mẫu xe điện Yamaha mới này nghiêng nhiều về thời trang và thực dụng, hướng tới người dùng muốn vừa cá tính vừa tiện nghi. Không phải kiểu xe gia đình, chở hàng nặng, mà thiên về chạy phố, đi làm, cafe, hẹn hò cuối tuần… Dự đoán, phải đến đầu năm 2027 thì Yamaha mới chính thức giới thiệu mẫu xe này, có thể là tại sự kiện Bharat Mobility Global Expo 2027 bên Ấn. Giá bán dự kiến khoảng 1.60 lakh rupee (tương đương khoảng hơn 45 triệu đồng). Chốt lại là AE nào đang hóng xe điện xịn của Yamaha thì tạm kiên nhẫn nhé. Nhưng với những gì đã thấy, mình tin là mẫu xe này rất đáng để chờ đợi. Khi nào có thêm thông tin, mình sẽ cập nhật tiếp cho AE!
