Nghe có vẻ hơi “sốc” nhưng lại hoàn toàn là sự thật nha AE! Hero MotoCorp – một trong những ông lớn của ngành xe máy Ấn Độ vừa giới thiệu thêm phiên bản yên đơn cho mẫu Xtreme 125R 2025, với mức giá chỉ khoảng 100.100 Rupee, quy đổi sang tiền Việt đâu đó 27 triệu đồng. Và điều đáng nói ở chủ đề này là chiếc xe này thế nào mà lại có giá rẻ hơn cả Honda Future một mẫu xe số phổ thông rất được ưa chuộng tại Việt Nam! Dành cho những ai chưa biết, Xtreme 125R là một chiếc xe côn tay phân khối nhỏ, nhưng lại sở hữu ngoại hình cực kỳ ngầu và hầm hố, khiến nhiều người lầm tưởng đây là một mẫu phân khối lớn. Với thiết kế lấy cảm hứng từ các "đàn anh" trong đại gia đình Xtreme, chiếc xe này khiến người ta phải ngoái nhìn ngay từ ánh mắt đầu tiên. Nhìn từ phía trước, Xtreme 125R mang dáng vẻ cơ bắp và sắc sảo, với cụm đèn pha LED siêu nét tích hợp dải đèn định vị ban ngày (DRL) – trông cứ như ánh mắt của một chiến binh sẵn sàng lao vào đường phố, chi tiết này làm tôi liên tưởng đến mẫu xe Suzuki GSX-S150 từng được bán ở nước ta trước đây. Phần bình xăng góc cạnh, đuôi xe gọn gàng, ống xả ngắn và dàn chân 17 inch cực kỳ thể thao, tất cả kết hợp lại tạo nên một diện mạo “chất chơi” mà ít chiếc xe nào trong tầm giá có được. Xtreme 125R có tổng cộng 3 tùy chọn màu: Xanh Cobalt, Đỏ Firestorm và Đen Stallion. Phiên bản mới ra mắt lần này đi kèm với yên đơn, nhưng đừng vội hiểu nhầm là dành cho dân chơi solo nha! Trên thực tế, thiết kế này được tối ưu cho nhu cầu sử dụng gia đình, mang lại cảm giác ngồi thoải mái hơn cho người ngồi sau, đặc biệt là khi di chuyển đường dài hay chở người thân đi học, đi chợ. Yên sau được thiết kế dày hơn, êm hơn và có khoảng trống rộng rãi hơn so với bản yên liền trước đó. Tuy là bản giá rẻ hơn, nhưng xe vẫn giữ nguyên những trang bị đáng chú ý như khung sườn dạng kim cương, bảng đồng hồ LCD hiện đại, phanh đĩa trước với ABS kênh đơn tùy chọn, và tất nhiên là bộ mâm hợp kim 17 inch không thể thiếu với phong cách thể thao. Kích thước tổng thể của Xtreme 125R cũng rất hợp lý cho vóc dáng người châu Á: dài 2.009 mm, rộng 793 mm và cao 1.051 mm, với chiều dài cơ sở 1.319 mm và trọng lượng chỉ 136 kg, vừa đủ để linh hoạt trong phố, mà vẫn đủ đầm chắc để bạn tự tin chạy xa. Khoảng sáng gầm 180 mm cũng là một điểm cộng lớn nếu bạn thường xuyên chạy qua những đoạn đường “ổ gà lồi lõm". Về hiệu suất, xe sử dụng động cơ 124,7cc, làm mát bằng không khí, cho công suất 11,55 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 10,5Nm tại 6.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số 5 cấp, một thông số khá ấn tượng trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ. Với mức giá chỉ khoảng 27 triệu đồng (ở thị trường Ấn Độ), Xtreme 125R yên đơn không chỉ cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ côn tay trong cùng phân khúc, mà thậm chí còn gây áp lực tâm lý nhẹ cho những mẫu xe số phổ thông như Honda Future. Đúng là thời đại côn tay “xịn sò mà vẫn rẻ” đã tới!
