Nếu như Wave 125 ở Việt Nam có tên gọi là Future dùng để làm phương tiện đi lại thì nước bạn lại xem nó như chỗ dựa tinh thần để khởi tạo những bản độ đẳng cấp. Lấy cảm xúc dạt dào từ xứ sở Chùa Vàng, một biker Việt đã thực hiện bản độ đẳng cấp với option đồ chơi vô cùng giá trị, dẫn chứng như chiếc Wave 125 độ kiểng bên dưới đây. Wave 125 độ: màn lột xác khó thở với hệ thống treo có giá hơn 30 triệu. 1 sắc màu rực rỡ là cách chơi đặc trưng của nước bạn, tuy nhiên chủ xe cũng đã thực hiện tương tự cho chiếc Future này với bộ tem Wave 125 kết hợp cùng gam màu xanh lá - đen cực kì hài hòa. Đi kèm đó là loạt đồ chơi giá trị được gác lên xe một cách hợp lí, hướng đến phong cách kiểng mà còn mang lại hiệu năng thực thụ cho xe. Góc ảnh này ta sẽ thấy sự xuất hiện của cùm thắng Brembo RCS 19 phiên bản Corsa Corta đi kèm bình dầu khói Brembo. Để gắn hoàn chỉnh chủ xe đã phải khoét nhẹ phần nhựa có khoảng cách phù hợp với cùm mà còn tạo sự thẩm mỹ cao. Không những hướng kiểng với bộ cùm có giá trị hơn 6 triệu đồng mà nó còn mang lại hiệu suất mạnh mẽ khi kiểm soát phanh, độ ổn định tối ưu nhất mà các mẫu cùm phổ thông không sở hữu được. 2 phía tay lái tạo điểm nhấn với bao tay Ariete có thiết kế giản đơn mà còn mang lại sự êm ái nhất định cho người lái, đi kèm đó là gù CNC kiểu Brembo. Nếu như quá then thuộc với vị trí bắt trợ lực cổ hay sườn mà ta thường thấy thì ở bản độ này lại khiến người xem há hốc với vị bắt trợ lực cổ được di dời về phía trước, trong ảnh là trợ lực cổ Matris ty vàng với hành trình 70mm đi kèm cùng 16 nấc chỉnh nặng nhẹ. Không những hướng kiểng mà còn giúp xe ổn định tay lái khi chạm ngưỡng tốc độ cao, khá khen cho những người thợ thầy khoét nhựa rất tinh xảo. Mặt nạ 3 lổ ốc để hoàn thiện việc lắp rổ trước hướng đến phong cách Thailand, vừa tăng sự thẩm mỹ mà còn tiện ích trong việc chứa đồ. Dàn chân mỏng manh đầy gợi cảm với niềng nhôm Excel Asia óng ánh sắc màu vàng, việc chơi niềng nhôm trên các mẫu xe này đã trở thành đặc sản quen thuộc cho các biker, vừa làm đẹp mà còn giúp trọng lượng xe được giảm xuống, tạo độ gia tốc tốt hơn. Hệ thống phanh trước được nâng cấp mạnh mẽ với đĩa Braketech kết hợp cùng heo dầu Accossato 2 pis có thiết kế tựa như mẫu Brembo Moto3, được biết mẫu heo này có giá trị khoảng 20 triệu đồng. Việc gắn hoàn chỉnh thông qua pas nhôm CNC nhuộm đen & chạy máy với độ chính xác cực cao, truyền tải dầu với độ ổn định cao qua dây Hel bấm đầu CNC đồ chơi đi kèm gắt dầu Staubli. Như tiêu đề đã nhắc đến, hệ thống giảm xóc sau là một trong những điểm nhấn thu hút nhất trên chiếc xe này bởi ta sẽ thấy phuộc đến từ thương hiệu Showa, ở Việt Nam ít ai biết đến nó nhưng Thailand thì hầu như đây là thương hiệu được tin dùng nhất trên các mẫu xe phổ thông. Về thị trường Việt Nam thì nó có giá ngất ngưỡng hơn 30 triệu đồng, không những hướng kiểng với sự cầu kì ở các chi tiết đi kèm như bình dầu liền, núm chỉnh mà nó còn mang lại hiệu năng đáng ngờ, đáp ứng tốt độ nhún nảy hợp lí trong mọi địa hình. Một bản độ nhìn có thể giản đơn nhưng giá trị của những món đồ chơi được gác lên xe thì không hề đơn giản chút nào cả, chắc hẳn nó sẽ để lại nhiều cảm xúc khó tả cho người xem, đặc biệt là các biker Thailand khi biết được đây là phiên bản đến từ Việt Nam.
