Nếu vài năm trước, ai đó nói với tôi rằng sẽ có một chiếc tay ga Adventure 450cc 2 xy-lanh, mạnh gần 42 mã lực, tôi chắc sẽ chỉ cười. Nhưng Voge thương hiệu con của Loncin vừa khiến cộng đồng đam mê xe hai bánh phải chú ý khi trình làng SR450X tại EICMA 2025. Và phải nói thật, đây là một trong những mẫu xe khiến tôi tò mò nhất năm nay. Điểm gây ấn tượng đầu tiên chính là động cơ 2 xy-lanh song song 398cc, làm mát bằng dung dịch, cho ra công suất 41,85 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 42Nm tại 5.750 vòng/phút. Con số này vượt trội hơn hẳn so với Zontes 368G (38,8 mã lực và 40Nm) vốn là một đối thủ đề cao sức mạnh trong cùng phân khúc. Điều này cho thấy Voge không chỉ muốn chơi trong sân Adventure Scooter, mà muốn thống trị phân khúc 400cc bằng hiệu năng thực sự. Nhưng điều khiến tôi thích hơn cả không phải chỉ là sức mạnh, mà là tư duy tiện ích và công nghệ mà Voge mang đến. SR450X có ABS 2 kênh, kiểm soát lực kéo, hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS), tất cả hiển thị rõ ràng trên màn hình TFT màu 7 inch. Đặc biệt, chiếc xe còn được trang bị camera hành trình trước - sau (dashcam), phuộc KYB, phanh J.Juan trước và Nissin sau, kính chắn gió điều chỉnh điện, chức năng giữ dừng (hold) và yên có sưởi. Toàn bộ những chi tiết này biến SR450X thành một chiếc tay ga đa dụng vừa đủ sang, vừa đủ chất, vừa đủ bền bỉ cho những chuyến đi dài. Về mặt tiện nghi, cốp xe dung tích 18L, đủ chứa một mũ bảo hiểm full-face và đây là điểm cộng lớn cho anh em nào đi tour cần thêm không gian chứa đồ. Chiều cao yên 795mm, khoảng sáng gầm 180mm, đủ để băng qua ổ gà, leo dốc nhẹ mà không lo cạ gầm. Tổng thể, Voge SR450X mang đến một hơi thở mới trong thế giới Adventure Scooter. Nó không phải chỉ để khoe tại triển lãm mà thực sự là một lời tuyên bố: Xe tay ga cũng có thể mạnh mẽ, đa năng và cảm xúc như mô tô.
