Tại sự kiện EICMA 2024 đang diễn ra ở Milan, nhà sản xuất Trung Quốc Voge (Loncin) đã gây xôn xao với sự bổ sung mới thú vị cho phân khúc Enduro bằng mẫu xe Voge DS 800 Rally mới. Dường như đây là một chiếc Enduro Touring được thiết kế dành cho địa hình cực đoan và cũng dành cho những chuyến du ngoạn địa hình đòi hỏi khắt khe. Voge DS 800 Rally mới có thể là sản phẩm bổ sung của dòng sản phẩm 800 phân khối thuộc tập đoàn các thương hiệu Trung Quốc như QJMotor SRT 800 RX, CFmoto 800 MT-X và Kove 800 X Rally. Từ nội dung tham khảo cho biết trái tim của Voge DS 800 Rally mới là động cơ 2 xy-lanh 798cc được nhà sản xuất phát triển nội bộ với góc đánh lửa 270 độ. Động cơ này tạo ra công suất khoảng 95 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 81 Nm tại 6.500 vòng/phút. Về khung gầm và hệ thống treo, Voge DS 800 Rally được trang bị phuộc hành trình ngược KYB ở phía trước, đồng thời giảm xóc đơn ở phía sau. Cả 2 đều có thể chủ động điều chỉnh theo sở thích và nhu cầu của người dùng. Mặc dù ở thời điểm tôi viết bài này, nhà sản xuất Voge không nêu rõ hành trình của hệ thống treo trên chiếc Enduro DS 800 Rally mới là bao nhiêu, nhưng khoảng sáng gầm xe 220 mm cho thấy khả năng off-road sẽ là rất tốt. Chiều cao yên xe tương đối vừa phải ở mức 850 mm. Để so sánh với BMW F800GS Adventure cũng có khoảng sáng gầm 220 mm, chiều cao yên xe đã phải lên tới mức 890 mm. Voge DS 800 Rally còn được trang bị vành nan hoa 21 inch ở phía trước và 18 inch ở phía sau, lốp Pirelli Scorpion Rally STR. Đối với hệ thống phanh, thương hiệu Nissin cung cấp kẹp phanh với 4 piston ở trước kết hợp phanh đĩa đôi, trong khi phanh đĩa đơn với kẹp phanh 1 pis ở sau. Hệ thống phanh ABS và kiểm soát lực kéo là những trang bị sẽ có trên Voge DS 800 Rally nhưng nhà sản xuất vẫn chưa cho biết liệu các hệ thống trên Voge DS 800 Rally có thể tắt được hay không, nhưng chúng tôi nghĩ điều đó có thể xảy ra vì sẽ tương ứng với khái niệm off-road. Khi nói đến phạm vi hoạt động, Voge DS 800 Rally mới chắc chắn có quãng đường đi khá xa với bình xăng có dung tích 24 lít, trọng lượng thân xe được công bố là 213 kg khi sẵn sàng lái. Tất cả các tính năng sẽ được hiển thị qua Màn hình TFT 7 inch, mang lại cái nhìn tổng quan rõ ràng trong trung tâm tay lái, hiển thị mọi dữ liệu lái xe quan trọng và còn được trang bị cảm biến áp suất lốp. Thông tin chi tiết về việc ra mắt thị trường của Voge DS 800 Rally ở Châu Âu vẫn đang chờ xử lý. Tuy nhiên, chắc chắn rằng Voge có ý định đưa mẫu xe này vào thị trường nước ngoài, nếu không nó có lẽ đã không được giới thiệu tại EICMA 2024.
