Suzuki Hayabusa 2021 mới vừa ra mắt sở hữu động cơ 4 xi-lanh đáp ứng tiêu chuẩn Euro5. Và ở chủ đề trước chúng ta đã nghe thử âm thanh động cơ này với ống xả tiêu chuẩn, nhưng lần này chúng ta cùng nghe qua đoạn video kết hợp với âm thanh từ ống xả Akrapovic. [Video] Suzuki Hayabusa 2021 trải nghiệm ống xả Akrapovic Exhausts. Chúng ta có thể thấy trong đoạn video rằng, Suzuki Hayabusa 2021 với ống xả Akrapovic đã được khởi động, nhưng đáng ngạc nhiên là nó không phát ra âm thanh quá lớn khi chạy không tải. Một vài giây tiếp theo trong video, chiếc xe sau đó được tăng tốc một chút và đó là lúc chúng ta nghe thấy bản giao hưởng từ động cơ 4 xi-lanh 1.340cc khi kết hợp cùng ống xả Akrapovic. Tuy nhiên, từ cá nhân cảm thấy rằng âm thanh của ống xả vẫn được kiềm chế hoặc có lẽ chỉ là do vòng tua động cơ vẫn ở mức thấp. Rất có thể, mọi thứ sẽ trở nên uy lực hơn nhiều khi chiếc mô tô thực sự được lái trên đường trường. Hayabusa 2021 sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.340cc, tuân thủ các quy định về khí thải Euro5. Công ty Nhật Bản đã thực hiện một số thay đổi đối với động cơ để giảm lượng khí thải độc hại. Ví dụ, động cơ đã sửa đổi hệ thống nạp và xả, đi kèm với công nghệ bướm ga điện tử. Với động cơ được nâng cấp, Hayabusa 2021 có khả năng tạo ra công suất tối đa 187 mã lực tại 9.700 vòng / phút và mô-men xoắn 150 Nm tại 7.000 vòng / phút và được kết hợp với hộp số 6 cấp. Nguồn: indianautosblog
