Người dùng Exciter 135 4s/5s hiện nay khi độ phuộc Ohlins thường sẽ lựa chọn dòng phuộc có mã của Exciter 150 để sử dụng, trong bài viết này mình sẽ giải thích lý do vì sao lại phải độ như vậy mà không mua phuộc dành riêng cho dòng Ex 135. Vì sao người dùng Ex 135 thường độ Ohlins 150 Ohlins cũng có mã dành riêng cho Exciter 135/ Spark 135 sử dụng chung, mã riêng của dòng đời này là 761 hoặc số mã cũ hơn sẽ là 110001. Hai mã này tháo ráp như zin cho Ex 135 tuy nhiên chiều cao của nó chỉ tầm khoảng từ 197 đến 198mm lùn hơn zin 2mm, từ lý do này khi lên Ohlins cho Ex 135 đuôi xe sẽ khá lùn tải nặng thường có tình trạng nhún hết ty nên khá bất tiện. Quan trọng không kém nữa là những chi tiết tăng chỉnh trên chân phuộc và bình dầu có số nấc tương đối ít nên không thay đổi nhiều về lực nhún/ độ hồi cho người dùng sau khi tăng chỉnh. Trước những sự bất tiện đó mà người dùng hiện nay đã hướng tới sử dụng phuộc Ohlins mã Ya 769 của Exciter 150 để gắn qua cho đời 135 rất nhiều, chiều cao của dòng 769 là 208mm cao hơn zin tận 8mm. Với chiều cao này khi bạn để chống đứng phần gắp xe sẽ có phần hơi xéo xuống dưới. Tương tự như ảnh bánh sau gần chạm đất luôn Nhưng khi ta hạ xuống chống leo lên ngồi từ một đến hai người, độ nặng sẽ tỳ cây phuộc xuống tạo nên sự cân đối cho xe. Giúp xe vẫn đẹp cộng với đó là ty phuộc và chiều cao phuộc dài hơn tránh được tình trạng nhún hết giới hạn ty. Những nấc tăng chỉnh cũng nhiều nấc hơn, cho bạn tha hồ tăng chỉnh theo ý muốn và nhu cầu sử dụng của mình. Tuy nhiên khi sử dụng Ohlins Ex 150 qua cho 135 bạn phải chú ý những vấn đề sau: Khi để chống đứng muốn bánh sau không chạm đất, bạn nên hạ ty phuộc xuống trước một xíu. Sử dụng size vỏ như zin là ổn hạn chế tăng kích thước quá to. Đặc biệt là vỏ sau chỉ nên chọn dòng có chiều cao vỏ tầm 70 là được. Tiếp theo là pat bắt bình dầu của Ohlins 150 cũng khác, nên bạn phải làm lại lỗ ốc. Hoặc tìm mua pat giữ bình dầu của Ohlins 135 gắn qua là đẹp nhất (pat này thị trường có bán sẵn tầm 300 đến 400 ngàn) Tổng kết lại lựa chọn Ohlins mã nào là tùy thuộc vào sở thích của mỗi người, nhưng với mình hiện tại thì vẫn cảm thấy Ohlins mã cho Exciter 150 sẽ ổn hơn khi ráp cho Exciter 135.
