Công bằng mà nói Vario 125/150 hiện nay không còn hot được nhưng xưa, nhưng cũng không phải bị lãng quên như các mẫu xe khác. Đâu đó vẫn còn khá nhiều người đam mê và dọn kiểng mẫu xe này điển hình như siêu phẩm dưới đây. Vario 150 hoá siêu xe sau khi được tân trang từ A đến Z Tổng thể dàn áo được phối cách điệu theo tông màu trắng đen vô cùng sang trọng, với màu trắng sẽ làm chủ đạo giúp xe nổi bật hơn show được những đường nét góc cạnh nam tính trên xe, còn với đen sẽ giữ cho bản độ những điểm ngầu và cứng cáp. Ánh mắt chính là điểm nhấn tượng của xe khi di chuyển về đêm, có thể nói toàn bộ phần choá đèn đã được chỉnh sửa lại từ demi đổi màu cho đến tạo hiệu ứng cho mắt pha đèn bên trái và gương cầu tăng ánh sáng bên phải. Cùm công tắc Domini là lựa chọn cho thao tác đề máy của xe, ngoài ra với công tắc đỏ phía trên bạn có thể câu tắt máy 5 giây vào đây vẫn được nhỏ gọn có thêm không để chúng ta bắt. Cùm tăng Domino đen hành trình dây ga nằm dưới, với loại cùm này bạn có thể tận dụng lại dây ga zin nhưng hành trình sẽ ngắn hơn giúp xe đề ba nhanh hơn so với cùm zin của xe. Phối nhẹ nhàng cùng bao tay Cub 125 và gù Inox. Cắt khoét đầu xe sử dụng cùm thắng Brembo RCS để quản lý hệ thống phanh trước, với mẫu cùm này còn giúp đầu xe trở nên đẹp hơn vì ngoại hình ấn tượng của mình. Kèm với cấu tạo có thể sử dụng bình dầu rời làm điển nhấn như các dòng xe PKL. Và với góc bên này là TWM tuỳ chỉnh với tay thắng Brembo cho đồng hộ cùng bên thắng. Khi trang bị tay này nhỏ gọn sẽ không cần cắt khoét dàn áo như sẽ bị thiếu đi chức năng khoá thắng nguyên bản trên xe. Dàn chân sử dụng mâm ngôi sao của nhà X1R sản xuất dành riêng cho các dòng đời Vario và Ab có thể sử dụng. Cách mâm thanh gọn gàng kiểu dáng đẹp và nước sơn bóng đã làm biết bao anh em say bê dòng mâm này, trên mâm còn thấy có cặp van vòi X1R Tuỳ chỉnh lại phần dây dầu bằng thương hiệu Hel bấm đầu Inox kèm ngắt dầu tinh chỉnh thế cho phù hợp với vị trí ốc dầu của heo. Thế dây này khá nổi bật nhưng vẫn vô cùng gọn gàng Heo dầu sẽ là dòng Frando billet 2 pis đối xứng đến từ thị trường Đài Loan, đi đôi cùng pat heo CNC phối cùng đĩa thắng Swit Thái Lan kích thước 220mm Cặp chân chống gia công bằng chất liệu Inox không chỉ làm đẹp bền hơn mà còn chống rỉ rất tốt. Đối với tay ga thường rất dễ bị kêu chống đứng do sắt bị oxi hoá còn với Inox sẽ tránh được nhược điểm này Thay bằng dè sau Ab sẽ dài hơn hạn chế đất cát làm dơ các chi tiết khác xung quanh xe, cố định phía ngoài là mobin sườn MSD màu đỏ Còn đây là dòng phuộc Ohlins bình dầu trên quen thuộc, được tích hợp thêm bộ HPA dây vừa có thể làm đẹp thêm cho phuộc vừa giúp người dùng dễ dàng tăng chỉnh độ nén lò xo khi cần tải nặng hơn Khoe dáng trong nắng Hình ảnh của Lê Hoàng Lộc
