Honda Vario 150 là một mẫu xe có thiết kế rất thể thao và toát lên vẻ sang trọng, chiếc này cũng được rất nhiều anh em có sở thích độ xe kiểng lựa chọn để làm nơi thực hiện các ý tưởng táo bạo đầy tồn kém của mình. Tiêu điểm như bản độ mà ta nói đến ở dưới đây. Vario 150 chàng béo hầm hố lạnh lùng hơn trong khối đồ chơi hạng sang Phần đầu xe được khoét rộng hơn tí xíu để người thợ dễ dàng lắp ráp cùm tay thắng Brembo RCS 19 có ngoại hình to lớn và làm nổi bật đầu xe một cách hoàn hảo, bên cạnh chủ xe còn sử dụng bình dầu Brembo trong suốt kết hợp cùng nắp Titan làm ổ chứa dầu phụ. Tận dụng cùm côn TWM đến từ thương hiệu Domino để kiểm soát hành trình phanh đùm phía sau của con Vario 150 độ. Mẫu tay này có thiết kế nhỏ gọn nên khi ráp vào không phải cắt khoét như các mẫu tay khác. Phía sau tay lái còn có những nâng cấp khác đáng nhắc tới như cùm công tắc on/off và cùm tăng đến từ thương hiệu Domino, xung quanh còn có dàn ốc Gr5 điện phân xanh lục bảo và phần ống ga Titan làm điểm nhấn. Nhìn xuống dàn chân trước ta sẽ thấy hình ảnh của đĩa thắng đồ chơi có kích thước 260mm, đi kèm cùng lồng đĩa vàng đầy nổi bật, bên cạnh còn có heo dầu Anchos 2 pis đối xứng được làm pat CNC riêng để phù hợp hơn với vỏ phuộc trước và kích thuớc đĩa size lớn. Hơi thở là sự kết hợp của pô 4road và cổ Titan đem lại vẻ đẹp quyến rũ hơn cho chiếc Vario 150 độ, mẫu pô này hiện nay đang được săn tìm rất nhiều bởi các tay chơi Vario, Sh bởi vẻ ngoài tinh tế đơn giản và giá trị của nó hiện nay trong giới xebiz là không thể bàn cãi. Cuối cùng là hệ thống treo sau sử dụng phuộc Ohlins phiên bản bình dầu rời nằm dưới sản xuất dành riêng cho dòng Vario/Click sử dụng tuy nhiên một số dòng như Vision, Sh Mode vẫn có thể tận dụng để làm đẹp cho xe mình. Ngoài ra còn có bộ mâm Racingboy 8 cây phiên bản dành cho Vario/Click sử dụng. Hình ảnh của Phan Sơn
