Hôm nay chúng ta sẽ nói về bản Vario 125/150 dọn kiểng, phiên bản đời rất được anh em chơi xe yêu thích và được xem là bước đệm giúp Vario trở nên gần gũi hơn với đại đa số người dùng Việt. Tuy đã có phiên bản mới thay thế khá lâu, thế nhưng cho đến hiện nay vẫn còn rất nhiều người đam mê, thậm chí là có đôi lúc giá bán lại của mẫu xe này còn cao hơn bản đời mới. Vario 150 biến thể nhẹ nhàng với dàn đồ chơi RCB làm chủ đạo Tay thắng trái/phải cùng sử dụng dòng RCB mã S1 với dòng này chúng ta sẽ có tính năng chống gãy kèm theo đó là chất liệu nhôm đúc bên ngoài đem lại trọng lượng nhẹ độ bền cao. Để sở hữu cặp tay này bạn phải chi ra hơn 2 triệu đồng. Áp dụng đồng hồ của Koso phiên bản được sản xuất dành riêng cho Vario/Click đời cũ, mẫu đồng hồ này có giá trên thị trường tầm 5 triệu đồng có thể đo được nhiều thông số khác nhau ngoài ra ta còn có thể thay đổi đèn nền theo sở thích chúng ta Nhìn tới dàn chân soi qua tổng thể sẽ không khác gì zin, nhưng để mình nói các bạn nghe dòng phuộc này là phiên bản LCM có ty bên trong 27mm, to hơn zin đem lại khả năng giảm xóc tốt hơn cảm giác lái xe sẽ đàm hơn. Bên cạnh còn có heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng được tinh chỉnh làm pat cho phù hợp với size 267mm của đĩa Galfer Bộ phận treo sau sử dụng dòng RCB bản bình dầu nằm trên tích hợp chế độ hồi lên nhanh hay chậm của phuộc. Mẫu RCB này có chiều cao 330mm không chỉ sử dụng được cho Vario/click mà chúng ta còn có thể tận dụng cho các mẫu khác như Mio, Luvias, Sh mode... Hình ảnh của Duy Phương
