Trong Thông tư 24, biển số định danh không chỉ bị thu hồi khi mua bán sang tên phương tiện mà còn có các trường hợp bắt buộc chủ phương tiện (người đứng tên cà vẹt) phải giao nộp biển số và cà vẹt lại cho cơ quan nhà nước. Các trường hợp ấy sẽ được mình liệt kê ở ngay bên dưới đây... Trừ sang tên, biển số định danh còn bị thu hồi với các trường hợp dưới đây Thông tư 24/2023/TT-BCA hiện đang là tâm điểm bàn tán sôi nổi của toàn thể người dân. Khi thông này xuất hiện nhiều quy định mới về việc cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký, biển số xe cơ giới do Bộ Công an ban hành. Trong đó, thu hồi biển số xe là quá trình cơ quan có thẩm quyền thu lại biển số xe và giấy chứng nhận đăng ký (cà vẹt) đã được cấp phát trước đó. Ngoài trường hợp sang tên đổi chủ do mua bán phương tiện, còn có các trường hợp bắt buộc chủ phương tiện phải thực hiện quá trình thu hồi biển số. Để phục vụ việc cập nhật thông tin và cơ sở dữ liệu của nhà nước. Căn cứ theo Thông tư 24, sẽ có tám trường hợp người dân phải thực hiện quá trình thu hồi biển số giao lại biển số định danh và giấy chứng nhận đăng ký phương tiện cho cơ quan chức năng. Xe hỏng không sử dụng được, bị phá hủy do nguyên nhân khách quan. Xe hết niên hạn sử dụng, không được phép lưu hành theo quy định của pháp luật. Xe bị mất cắp, bị chiếm đoạt không tìm được hoặc xe thải bỏ, chủ xe đề nghị thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe. Xe nhập khẩu miễn thuế hoặc xe tạm nhập của cơ quan, tổ chức, cá nhân nước ngoài tái xuất, chuyển quyền sở hữu hoặc tiêu hủy. Xe đăng ký tại các khu kinh tế theo quy định của Chính phủ khi tái xuất hoặc chuyển nhượng vào Việt Nam. Xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển. Xe tháo máy, khung để đăng ký cho xe khác. Xe đã đăng ký nhưng phát hiện hồ sơ xe giả hoặc xe có kết luận của cơ quan có thẩm quyền số máy, số khung bị cắt, hàn, đục lại, tẩy xóa hoặc cấp biển số không đúng quy định.
