Triumph Speed Triple 1200 RR vốn được biết đến là mẫu Sport Cafe lai Naked mang chất chơi rất riêng của thương hiệu Anh Quốc. Nhưng lần này, Triumph còn khiến cộng đồng phát sốt hơn nữa khi bắt tay với Breitling để cho ra mắt phiên bản giới hạn Speed Triple 1200 RR Breitling Limited Edition. Chỉ có đúng 270 chiếc trên toàn thế giới, nghe thôi đã thấy giá trị sưu tầm rồi. Ở Đức giá niêm yết 25.895 euro (688 triệu đồng), tại Áo lên tới 29.495 euro (783 triệu đồng), và mỗi nước cũng chỉ được phân bổ vỏn vẹn 25 xe. Thế nên, ai nhanh tay mới có cơ hội sở hữu. Điều mình ấn tượng nhất là cách Triumph chăm chút từng chi tiết để chiếc xe này trở thành một tác phẩm nghệ thuật đúng nghĩa. Nổi bật là các chi tiết mạ vàng được vẽ thủ công trên lớp sơn, yên bọc da khâu kiểu Pháp tinh xảo, ống xả Akrapovic hàng hiệu, và hàng loạt chi tiết carbon siêu nhẹ. Phần ốp đầu xe cũng được thiết kế riêng biệt, khiến chiếc RR vốn đã đẹp nay lại càng cuốn hút. Về hiệu năng thì anh em không cần lo. Vẫn là khối động cơ 1.160cc mạnh mẽ, kết hợp với hệ thống treo Ohlins bán chủ động và bộ thông số kỹ thuật sẵn sàng cho đường đua. Đây là chiếc xe vừa Cafe racer, vừa Track weapon chạy phố thì cực ngầu mà vào đường đua lại cực phấn khích. Điểm đặc biệt ở bản hợp tác này là sự xuất hiện của Breitling – thương hiệu đồng hồ xa xỉ nổi tiếng Thụy Sĩ. Không chỉ dừng ở việc gắn logo, Breitling còn làm hẳn hai mẫu đồng hồ riêng: Triumph Owners Exclusive và Chronomat B01 42 Triumph. Cả hai đều chế tác từ titan và vàng đỏ 18k, mặt số màu than chì cực sang. Điều này làm mình nghĩ đến khái niệm 'cặp đôi hoàn hảo' trong giới đam mê. Một bên là tốc độ, sức mạnh cơ khí đến từ Anh Quốc, một bên là sự chính xác, tinh xảo đến từng chi tiết từ Thụy Sĩ. Kết hợp lại, ta có một món đồ không chỉ để chạy, để ngắm, mà còn để khẳng định phong cách và cá tính của chủ nhân. Thực sự mà nói, không phải ai cũng có cơ hội để sở hữu một chiếc xe như thế này. Nhưng ngay cả khi chỉ ngắm qua ảnh, chắc chắn ai cũng thấy rạo rực. Với những người yêu xe, yêu cơ khí, đôi khi không phải chỉ để cầm lái mà còn là để chiêm ngưỡng, để trân trọng tinh hoa mà các hãng gửi gắm vào từng sản phẩm.
