Vào ngày 03/10, Triumph Motorcycle đã trình làng phiên bản kép của Scrambler 1200 2024 là phiên bản XE và phiên bản X. Phiên bản X thay thế cho phiên bản XC hiện có theo phong cách mới, với chiều cao yên xe thấp hơn và tư thế lái thoải mái cao hơn, nhìn chung phiên bản X thiên về bối cảnh đường phố hơn. Trong khi Phiên bản XE nhấn mạnh đến khả năng off-road trong từ vựng thiết kế của mình. Hãy cùng mình xem 2 chiếc xe mới này được trang bị những chi tiết gì nhé! TRIUMPH SCRAMBLER 1200 X/XE 2024 được cập nhật trong năm mới. Triumph Scrambler 1200 X 2024Trong năm mới, Scrambler 1200 X 2024 tiếp tục sử dụng sức mạnh đến từ động cơ loại xi-lanh đôi SOHC làm mát bằng nước, đánh lửa góc 270 độ, cho công suất tối đa 90 hp tại 7.000 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 110Nm tại 4.250 vòng / phút, giúp tận hưởng công suất đầu ra dồi dào ở vòng tua thấp. Về khung và gầm, Scrambler 1200 X 2024 sử dụng khung bện ống thép với gắp sau bằng hợp kim nhôm. Phần vành sử dụng thiết lập 21 inch phía trước và 17 inch phía sau. Hệ thống treo là Marzocchi phía trước không thể điều chỉnh và giảm shock đôi Marzocchi có thể điều chỉnh ở sau. Ở phần phanh, bánh trước sử dụng đĩa đôi 310 mm và kẹp phanh Nissin 2 piston, bánh sau sử dụng đĩa nổi 285 mm và kẹp phanh Nissin 1 piston. Màn hình TFT và có 5 chế độ lái: Chế độ lái (Sport, Road, Rain, Off-Road và Custom), ABS vào cua và TCS. Triumph Scrambler 1200 XESo với phiên bản X, Scrambler 1200 XE đề cao vào khả năng off-road, trang bị của nó khác biệt ở nhiều chỗ ngoại trừ động cơ. Phiên bản XE có thể điều chỉnh độc lập vị trí tay lái và gác chân trong cài đặt tư thế lái. Phần hệ thống treo sử dụng phuộc ngược Marzocchi 45 mm có thể điều chỉnh hoàn toàn, giảm xóc sau là loại giảm xóc đôi Marzocchi có thể điều chỉnh hoàn toàn để đáp ứng nhu cầu off-road. Phần phanh sử dụng đĩa Brembo 320 mm và kẹp phanh Brembo M4 4 piston ở bánh trước, đĩa nổi 255 mm và kẹp phanh Brembo 2 piston ở bánh sau. Phần thiết bị điện tử sử dụng đồng hồ TFT đủ màu, có thêm chức năng ABS khi vào cua và TCS. So với X, điểm khác biệt là phiên bản XE được trang bị nút hành trình một chạm và 6 chế độ lái (Sports, Road, Rain, Off-Road, Off-Road Pro và Custom). Điều đáng nói là Triumph đặc biệt nhấn mạnh rằng cả phiên bản X và phiên bản XE đều có hơn 60 phụ kiện độ nguyên bản để lựa chọn, tạo nên một “Scrambler” độc đáo của riêng mình. Cuối cùng là phần màu sắc. Màu cơ bản là cam Baja Orange và đen Phantom Black, giá bắt đầu 13.295 bảng Anh (385 triệu đồng). Hiện đang mở đơn đặt hàng ở Bắc Mỹ và giao hàng là dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 2 năm 2024.
