Mới đây, những bức ảnh được tiết lộ trên trang truyền thông MCN đã cho tôi thấy nguyên mẫu toàn màu đen được cho là chiếc KTM 990 RC R đang được thử nghiệm trên đường. Đây là những hình ảnh mới nhất bổ sung vào một nguyên mẫu đang được thử nghiệm trên đường đua vào tháng 5 vừa qua, anh em cùng tôi tham khảo nhé. Nội dung cho tôi biết chiếc KTM 990 RC R này sẽ có 2 phiên bản, một phiên bản dành riêng cho đường đua và một phiên bản tiêu chuẩn dành cho đường phố. Phiên bản sau được cho là sẽ ra mắt vào quý 2 năm 2025. Động cơ của mẫu xe KTM 990 RC R sẽ là loại động cơ 2 xy-lanh LC8c 947cc hiện tại của 990 Duke, sản sinh công suất 126,2 mã lực và mô-men xoắn 103Nm. Nói về phần khung xe, khung có thể giống hệt 990 Duke hoặc tương tự, thậm chí là hoàn toàn mới để đáp ứng đặc điểm lái xe thể thao hoàn chỉnh. Nhưng tư thế lái được hiển thị trong hình ảnh thử nghiệm cho tôi thấy tương tự như của 900 Duke, mặc dù có tay lái thấp hơn. Các chi tiết khác được thể hiện qua hình ảnh của lần thử nghiệm mới này của chiếc KTM 990 RC R, bao gồm hệ thống treo WP và kẹp phanh 4 piston gắn hướng tâm. Phần đầu xe có các cánh nhỏ ở trên cùng và một cặp khác ở dưới thấp nhằm tăng hiệu quả khí động học cho thân xe. So với lần thử nghiệm trước đây vào tháng 5, chiếc KTM 990 RC R lộ diện lần này vẫn giữ nguyên phần đầu xe, các bức ảnh xác nhận phuộc WP Apex có thể điều chỉnh bằng tay, cùng với bảng điều khiển TFT màu màn hình rộng hơn khác với người anh em Duke. Di chuyển xuống dưới, chúng ta có thể thấy đèn báo rẽ phía trước có khả năng sẽ được lắp ở giữa phần đầu xe, thay vì ở trên gương và cánh gió, với một đèn pha LED duy nhất được đặt ở phía trước. Phiên bản nguyên mẫu thử nghiệm được nhìn thấy sử dụng một bộ lốp trơn, theo phỏng đoán nó dường như đang sử dụng lốp Michelin Power Cup 2, được nhận biết bằng hoa văn gai lốp chấm bi tập trung. Khung phụ bằng nhôm đúc, và chiếc xe thử nghiệm lần này có một yên ngồi sau trông khá nhỏ. Chốt để chân cho người ngồi ở sau khá cao, với ống xả hướng lên trên. Các cánh gió nhỏ theo tôi được thấy dường như lấy cảm hứng từ MotoGP có thể thu hút sự chú ý của người đi đối diện, nhưng những bức ảnh chụp lén cũng tiết lộ một hốc gió chạy phía trước bánh sau để tăng thêm độ ổn định. Bộ kẹp phanh lắp hướng tâm phía trước có vẻ như đến từ Brembo, mặc dù đã được dán băng keo ở đây. Ảnh chụp bảng điều khiển cũng cho thấy thứ trông giống như cùm phanh chính của Brembo. Nhìn chung có vẻ chiếc KTM 990 RC R này đã gần như hoàn thiện các bộ phận để đáp ứng cho việc sử dụng trên đường công cộng. Hi vọng chúng ta sẽ thấy mẫu xe này chính thức ra mắt vào cuối năm nay.
