Mới đây, Honda đã giới thiệu đến khách hàng mẫu xe CT125 2020 tại triển lãm Tokyo [TMS 2019] khai mạc vào 23/10/2019. Dựa trên ý tưởng Honda Super Cub 125, CT125 chính là hậu duệ của dòng CT110 (hay Cub Trail) rất được mến mộ trong quá khứ. [TMS 2019] Honda CT 125 2020 ra mắt với phong cách off-road. Có thể thấy CT125 2020 là mang thiết kế đậm chất off-road như phần ngoại hình được lại loại bỏ 2 ốp bửng 2 bên để lộ phần khung sườn đơn ra bên ngoài. Lốp xe là loại lốp gai địa hình. Phần pô xe vắt ngang hông cũng là 1 chi tiết thú vị khi được đặt trên cao giúp lội nước dễ dàng hơn và trông giống như 1 chiếc scrambler cỡ nhỏ. Sử dụng những đèn xi-nhan LED hình vuông có kích thước rất lớn và choá màu vàng, tăng độ nhận diện khi chiếc xe đi vào các khu vực sương mù. Giống như Super Cub C125, mẫu xe này chỉ có 1 chỗ ngồi. Tuy nhiên ở phía sau, Honda đã lắp sẵn một baga chở hàng trùng màu với thân xe. Trên baga này được dập chìm chữ "Trail Hunter" - một sự gợi nhớ về các phiên bản Cub Trail và Hunter Cub tiền nhiệm. Đồng hồ thiết kế dạng tròn cổ điển với màn hình LCD hiển thị đầy đủ chức năng cần thiết cho người dùng. Thay vì phần đầu đầy đủ, CT125 cũng đã được thay ghi-đông cao với gióng ngang chống đập ngực khi "bay nhảy". Phần ghi-đông này đã được Honda lấy trực tiếp từ chiếc tay ga Zoomer X 110. Ống xả cũng lấy cảm hứng từ dòng xe địa hình & nằm cao lên sát yên xe, khung bảo vệ động cơ mạ crôm sáng bóng. Bên cốp trái có một ống nối lên giá để hàng. Phanh đĩa kép cả trước và sau cùng một số decal CT125 phong cách cổ điển bên sườn xe. Động cơ sử dụng chung với Super Cub 125 vừa được ra mắt năm ngoái, cụ thể là động cơ 125 phân khối, SOHC 2 van, trang bị PGM-FI với công suất tối đa 6,79 kW tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn 9,98 Nm tại 5.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 4 cấp.
