Suzuki GSX-8S mới ra mắt lần đầu tiên tại EICMA Show 2022 và đã chính thức mở bán thành công, nhấn mạnh vào tính dễ sử dụng và tiện lợi. Thiết kế của xe có thể gọi là xé bỏ quy định về thiết kế sản phẩm cũ và Suzuki hiện được đồn đoán sẽ có sản phẩm mới 250cc thừa hưởng thiết kế từ GSX-8S, sẵn sàng ra mắt thị trường Châu Á. Tin đồn Suzuki GSX-8S 2023 động cơ 250cc sớm ra mắt thị trường châu Á. Điểm hấp dẫn của Suzuki GSX-8S là động cơ mới được phát triển, sử dụng dạng 2 xi-lanh thẳng hàng, 775cc, 4 kỳ, DOHC, 4 van mỗi xi-lanh, làm mát bằng dung dịch. Có khả năng sản sinh công suất tối đa 80 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 76 Nm tại 6.000 vòng/phút, xe còn được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại. Các thiết bị điện tử trên GSX-8S khá hữu ích. Bắt đầu từ các chế độ lái, Suzuki Drive Mode Selector có sẵn ở 3 chế độ: Active, Basic và Comport. Xe cũng có nhiều hệ thống hỗ trợ khác nhau như Suzuki Intelligent Ride System (SIRS), Suzuki Clutch Assist System (SCAS), Suzuki Easy Start và Low RPM Assist, cũng như Hệ thống kiểm soát lực kéo Suzuki (STCS) và các phụ kiện như Hệ thống sang số nhanh Quickshift 2 chiều. Quay trở lại với những tin đồn, có thông tin cho rằng PT SIS - nhà sản xuất xe máy Suzuki ở Indonesia có xu hướng sản xuất xe máy mới dựa trên thiết kế của GSX-8S. Về nguyên tắc, PT SIS hiện đang nhập khẩu các sản phẩm ở hạng 250cc từ các nhà sản xuất ở Ấn Độ. Đó là nhóm động cơ 1 xi-lanh 250cc, SOHC, 4 van, chẳng hạn như Suzuki Gixxer SF 250 hay V-Strom 250 SX. Suzuki Gixxer SF 250. Nhưng có một tin tức khác cho rằng có thể nhà sản xuất sẽ lựa chọn động cơ hai xi-lanh dựa trên mẫu GSX-8S, với dung tích 250cc SOHC hiện đang là động cơ chính tại thị trường nội địa Trung Quốc. Được sử dụng trên cả GSX-250R và Inazuma 250. suzuki inazuma 250. Hiện đây chỉ là tin đồn, nếu xu hướng này được tiến triển thì mình sẽ cập nhật thêm ở chủ đề sau tại diễn đàn 2banh.vn. Nguồn: greatbiker
