Mỗi năm đều có những mẫu xe mới được ra mắt, không biết anh em có để ý rằng sự xuất hiện của những chiếc xe mới ra mắt trong những năm gần đây ngày càng rầm rộ, thậm chí trông rất 'dữ dằn và hầm hố'. Và có một nghiên cứu tâm lý thực sự đằng sau điều này và nhận thấy rằng khách hàng nói chung đều thích thiết kế của những chiếc xe có ngoại hình dữ dằn. Tại sao các mẫu xe máy hiện đại ngày càng trông rất dữ dằn? Theo tham khảo thì có một hiện tượng được gọi là Pareidolia (ảo ảnh quang học kỳ ảo) và Theo nghiên cứu của EFS Consulting Vienna, một công ty tư vấn quản lý độc lập của châu Âu, những người hiện đại đều có sở thích chung là mua những chiếc xe có vẻ ngoài độc đoán, nam tính và dữ dằn. Nghiên cứu cho thấy những người hiện đại có sở thích đặc biệt với những chiếc xe có ngoại hình "dữ dằn". Các nhà nghiên cứu đã lấy mẫu gồm 38 chiếc xe Touring ra mắt từ năm 2004 đến 2006, lập bản đồ mô hình phẳng về "khuôn mặt" phía trước của những chiếc xe này và yêu cầu các đối tượng đánh giá và lựa chọn. Kết quả thấy rằng cả nam và nữ đều thích vẻ ngoài độc đoán với ngoại hình tương đối thấp và rộng, đèn pha hẹp và dốc, lưới hút gió cỡ lớn... Và chính vì điều này, đặc biệt là những mẫu xe có mã lực cao được thiết kế "dữ dằn" hơn để phù hợp với ngoại hình của chúng. Trên thực tế, không khó để tìm thấy những sở thích và xu hướng giống nhau trong thiết kế của những chiếc Super bike và Super Car. Nếu nhìn vào những chiếc mô tô hạng nặng ra mắt trong những năm gần đây, chúng ta cũng sẽ nhận thấy xu hướng phát triển và sở thích ngoại hình xe máy tương tự như xe ô tô. Lấy ví dụ như chiếc ZH2 được KAWASAKI ra mắt vào năm 2020, là mẫu xe đường phố thể thao mạnh mẽ nhất của thương hiệu Nhật Bản, sở hữu đầy đủ những đường nét cơ bắp từ phía trước đến bên hông và có ngoại hình rất hầm hố. Hình ảnh cho thấy Z1000 thế hệ thứ ba được KAWASAKI ra mắt vào năm 2010. Kawasaki ZH2 2022. Nếu quay trở lại 10 năm trước và so sánh những hình ảnh của Z1000, mẫu xe đường phố thể thao mạnh mẽ nhất của KAWASAKI trong thời điểm đó, chúng ta sẽ thấy rằng chiếc Z1000 ra mắt cách đây 10 năm cũng có ngoại hình thể thao, nhưng so ZH2 hiện tại thì rõ ràng là đời sau này có vẻ ngoài hung dữ hơn. Bên cạnh những cỗ máy to nặng, sự xuất hiện của những mẫu Scooter ra mắt trong thời gian qua cũng cho thấy những đường nét ngày càng hung hãn. Hình ảnh cho thấy SYM DRGBT Keyless. Mặc dù nghiên cứu này ban đầu được thiết kế để nhà máy sản xuất xe ô tô thiết kế diện mạo của các mẫu xe mới trong tương lai. Nhưng xét cho cùng, chi phí cho một mẫu xe mới được phát triển để sản xuất hàng loạt là rất tốn kém. Đặc biệt nếu mẫu xe được phát triển không được người tiêu dùng chấp nhận thì tổn thất cực lớn cho nhà sản xuất. Chính vì vậy các nhà sản xuất luôn tìm tòi và bắt kịp sở thích của người dùng trong từng thời kì phát triển để cho ra những chiếc xe được khách hàng yêu thích và không bị tẩy chay. Sự phát triển ngoại hình của máy móc và xe mô tô cao cấp sẽ đi theo hướng nào trong tương lai? Liệu xu hướng hiện tại có bị đảo ngược với sự ra đời của nhiều xe điện sắp tới hay xe tự lái hay không?. Nguồn: sưu tầm
