Tại thị trường châu Á, dòng xe dạng phiêu lưu phân khối nhỏ đang nhận được sự quan tâm và mến mộ của khách hàng. Ví dụ như Honda CB150X, Kawasaki Versys X300 và KTM 390 Adventure đã xuất hiện ngay cả ở Mỹ và châu Âu. Mẫu xe mới nhất tham gia cuộc chơi ADV phân khối nhỏ này không ai khác chính là Suzuki V-Strom 250 2023 khi vừa được công bố tại Philippines. Suzuki V-Strom 250 2023 gây bão khi vừa ra mắt thị trường Châu Á. Dòng xe dạng phiêu lưu phân khối nhỏ đang dần chứng minh rằng trong cuộc chơi này không thực sự cần đến quá nhiều sức mạnh và phân khối lớn, nhưng vẫn đem đến cho người dùng khoảng thời gian vui vẻ cả trên đường trường và địa hình, với mức giá vô cùng hợp lí mà ai cũng đủ khả năng để sở hữu. Đối với V-Strom 250 mặc dù không trang bị động cơ 2 xi-lanh dạng V-twin như các đàn anh trong gia đình, mà thay vào đó là động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng dầu với dung tích 249cc. Khối động cơ mạnh mẽ này tạo ra công suất 29 mã lực đáng nể và mô men xoắn 22,2 Nm, chính sức mạnh này đã giúp nó đủ mạnh để mang đến khả năng tăng tốc đầy tự tin. Theo Suzuki, chữ “V” trong V-Strom là viết tắt của cụm từ Đa năng, mặc dù những người trong chúng ta đã từng quen thuộc với biệt danh này sẽ nói rằng nó đại diện cho động cơ 2 xi-lanh dạng V-twin của xe mô tô. Không thể phủ nhận V-Strom 250 là một mẫu xe đáng được nhắc đến trong phân khúc ADV công suất nhỏ đang phát triển. Từ góc độ kiểu dáng, nhìn vào chiếc xe có thể dễ dàng khiến nhiều anh em nhầm tưởng nó với một cỗ máy lớn hơn trong gia đình V-Strom hiện nay, bởi vì nó sở hữu kiểu dáng giống với những người anh em lớn hơn của nó như là V-Strom 650 và 1050. Tất cả những đặc điểm kiểu dáng này mang lại cho V-Strom 250 một ngoại hình tinh tế và đẳng cấp, mặc dù là một mẫu xe dành cho người mới bắt đầu tìm hiểu phân khúc phiêu lưu. Ngoài hiệu suất và kiểu dáng, V-Strom 250 được trang bị phuộc ống lồng tiêu chuẩn với hành trình 120 mm ở trước, monoshock phía sau có thể điều chỉnh tải trước. Bánh trước 19 inch và bánh sau 17 inch. Tuy nhiên nếu trang bị vành nan hoa chắc chắc kiểu dáng phiêu lưu của nó sẽ được nhấn mạnh, nhưng dễ hiểu rằng Suzuki đã cân bằng giữa thiết kế và giá bán để đưa nó đến tay khách hàng một cách phù hợp nhất có thể. Các tiện ích khác bao gồm ổ cắm sạc USB, đèn Led toàn phần, bảo vệ tay lái, ốp bảo vệ động cơ và ABS hai kênh. Nói về giá cả, Suzuki V-Strom 250 đã được phát hành tại thị trường Philippines với giá 229.000 PUD ~ 97 triệu đồng. Có thể thấy giá cả khá hợp lí khi xét về mức độ linh hoạt và dễ sử dụng của cỗ máy này.
