Suzuki đã trình làng động cơ 2 xi-lanh Paralle-Twin 776cc DOHC hoàn toàn mới dành cho 2 mẫu xe hạng trung và một trong số đó là Suzuki GSX-8S 2023. Suzuki cho biết đây là chiếc xe đường phố hạng trung hoàn toàn mới với động cơ mạnh mẽ, khung gầm nhanh nhẹn, công nghệ điện tử hỗ trợ người lái tiên tiến cùng với ngoại hình tuyệt đẹp. Suzuki GSX-8S 2023 - Mẫu Roadster hạng trung mới với ngoại hình mạnh mẽ. Suzuki GSX-8S 2023 sẽ gia nhập dòng xe thể thao hiện tại như một sự thay thế trực tiếp cho chiếc SV650 chạy bằng động cơ V-twin tại một số thị trường (ngoại trừ Hoa Kỳ). Được bao bọc bởi kiểu dáng thế hệ mới của Suzuki dành cho dòng GSX, GSX-8S 2023 có vẻ ngoài hầm hố, mạnh mẽ, mỏng, nhỏ gọn, cân đối và sẵn sàng cạnh tranh trên đường phố. Khi phát triển kiểu dáng cho GSX-8S mới, nhóm thiết kế của Suzuki đã đặt mục tiêu dựa trên ba từ khóa “Kỷ nguyên mới”, “Cấu trúc hình ảnh” và “Biểu tượng”. Động cơ 2 xi-lanh Paralle-Twin 776cc nhỏ gọn được đặt trong một thiết kế khung thép mới, giúp tạo ra mô-men xoắn mạnh và được trang bị hệ thống Cross Balancer độc quyền của Suzuki để giảm thiểu độ rung. Chiếc xe này cũng được trang bị hệ thống điều khiển bướm ga điện tử, Hệ thống hỗ trợ ly hợp Suzuki (SCAS) và hệ thống sang số nhanh Quickshifter hai chiều. Suzuki GSX-8S 2023 còn đi kèm với Hệ thống lái xe thông minh của Suzuki (SIRS) với ba chế độ lái của Suzuki - A (Chủ động), B (Cơ bản) và C (Thoải mái) được tìm thấy trên các xe thể thao GSX-S1000, GSX-1000GT + và Katana, Hệ thống kiểm soát lực kéo nâng cao bốn chế độ, ABS và hệ thống Hỗ trợ khởi động (Suzuki’s Easy Start) và hệ thống Hỗ trợ vòng tua thấp (Low RPM Assist systems) của Suzuki. Thanh vịn yên xe mới được thiết kế để hỗ trợ người lái và khi kết hợp với bình xăng 14 lít với phần sau hẹp về phía yên xe, góp phần tạo nên vẻ ngoài mỏng manh và gọn gàng cho GSX-8S 2023. Hệ thống treo được cung cấp bởi một phuộc ngược KYB với hành trình 130mm với đặc tính giảm xóc ổn định (stable damping characteristics) ở phía trước giúp chiếc xe phù hợp cho cả đi xe thể thao và đường dài, hệ thống giảm xóc đơn KYB loại liên kết chuyên dụng với bộ điều chỉnh tải trước cơ học ở phía sau. Suzuki GSX-8S 2023 được trang bị kẹp phanh trước 4 pít-tông gắn hướng tâm Nissin kết hợp với đĩa kép đường kính 310mm. Phanh sau có đĩa đường kính 240mm và sử dụng kẹp phanh 1 pít-tông. Các bánh xe nhôm đúc có thiết kế mới với trọng lượng nhẹ và được trang bị lốp Dunlop RoadSport 2 thế hệ mới (120 / 70ZR17 phía trước; 180 / 55ZR17 phía sau). Suzuki cho biết tay lái bằng nhôm thuôn nhọn mới cũng mang lại cảm giác lái thể thao ở tư thế ngồi thẳng đứng thoải mái và đủ để góp phần kiểm soát tốt hơn khi ôm cua. Với chiều cao yên 810mm, nó đã được thiết kế để hỗ trợ vững chắc cho người lái khi ngồi lùi về phía sau để tăng tốc. Tất cả những điều này kết hợp lại khiến GSX-8S có trọng lượng giới hạn 201 kg. Đồng hồ hiển thị dạng TFT 5 inch full màu mới, đèn pha LED xếp chồng theo chiều dọc, trong khi đèn chạy ban ngày DRLs chạy dọc 2 bên, đèn xi nhan và đèn hậu cũng là dạng LED. Suzuki GSX-8S 2023 có ba màu, mỗi màu có các biểu tượng và đồ họa độc đáo. Bao gồm Xanh Pearl Cosmic Blue, Trắng Pearl Tech White và Đen Metallic Matte Black No. 2. Giá bán vẫn chưa được đề cập tại thời điểm này. Suzuki có nhiều loại Phụ kiện Suzuki Chính hãng được phát triển đặc biệt để người lái có thể cá nhân hóa GSX-8S theo phong cách và nhu cầu lái của họ. Danh sách đầy đủ các Phụ kiện Chính hãng này bao gồm: Bộ hộp đựng bên có thể mở rộng từ 15L đến 20L mỗi hộp, có biểu tượng SUZUKI. Cần có một bộ giá đỡ bên hông để lắp đặt. Tải trọng tối đa cho mỗi hộp là 3kg. Tấm che đồng hồ giúp cung cấp kiểu dáng thể thao cho bảng đồng hồ Yên đơn Cowl được sản xuất dành riêng cho GSX-8S Hệ thống sưởi tay cầm giúp làm nóng toàn bộ bề mặt tay cầm đồng thời cung cấp ba cài đặt mức nhiệt khác nhau để giúp giữ ấm tay người lái trên các chuyến đi trong thời tiết lạnh giá. Gù cuối tay lái được làm bằng sắt và nhôm với logo Suzuki “S”. Cần phanh và cần côn dạng phôi nhôm, được trang trí bằng logo SUZUKI và anodized màu đen. Bộ phận bảo vệ cần phanh và côn cũng được làm bằng nhôm phôi cao cấp và nhựa chịu lực, giúp tăng cường độ an toàn xung quanh tay lái. Frame Sliders: Giúp giảm thiệt hại và mang lại một cái nhìn hấp dẫn. Có thiết kế thời trang với logo SUZUKI. Gù chống đổ khung xe, giúp mang lại một cái nhìn độc đáo, đặc biệt hơn cho GSX-8S. Mở rộng gương gúp tăng tầm nhìn phía sau, có thể được nâng lên 50 mm so với gương zin theo xe và có thể điều chỉnh lên đến 40 mm theo chiều ngang. Giá đỡ thiết bị với hệ thống giảm chấn được lắp đặt ở trung tâm của tay lái để lắp đặt thêm các thiết bị điện tử như thiết bị GPS. Ổ cắm USB: Để giúp sạc các thiết bị điện tử thông qua kết nối USB. Có nắp để bảo vệ ổ cắm khỏi bụi, cát. Túi đựng nhiên liệu (Lớn và Nhỏ): Chất liệu nylon bền dung tích 11 lít có thể mở rộng đến 15 lít (Lớn). Decal bảo vệ nắp bình xăng giúp bảo vệ nắp bình xăng không bị trầy xước. Đề can màu đen hoặc sợi carbon có sẵn. Đề can bảo vệ bình xăng: Giúp bảo vệ chống trầy xước bình xăng ở những khu vực người ngồi lái. Tấm lót bình xăng. Nguồn: ridermagazine
