Nếu bạn là fan của những mẫu xe thể thao nhỏ gọn kiểu Sportbike, nhưng lại ngại mức giá cao chót vót của các dòng xe cùng phân khúc như Yamaha R15 hay Honda CBR150R, thì mới đây Suzuki vừa chính thức giới thiệu Gixxer SF 2026 tại Ấn Độ với giá bán chỉ 137.231 Rupee (khoảng 35,5 triệu đồng khi quy đổi sang tiền Việt Nam)! Nghe thôi đã thấy hấp dẫn rồi đúng không? Mẫu Gixxer SF vốn đã quá quen thuộc với những ai yêu thích dáng xe full-fairing thể thao, nay ở bản 2026, Suzuki không thay đổi quá nhiều về kiểu dáng, nhưng lại chơi lớn khi tung ra 2 phối màu kép hoàn toàn mới là: Metallic Oort Gray/Pearl Mira Red và Glass Sparkle Black/Metallic Oort Gray. Sự kết hợp giữa các mảng màu bóng - nhám xen kẽ tạo cảm giác cực kỳ hiện đại, vừa thể thao lại vừa sang hơn hẳn các phiên bản trước. Gixxer SF 2026 phiên bản Glass Sparkle Black/Metallic Oort Gray Về kích thước, xe vẫn giữ dáng nhỏ gọn đặc trưng với chiều dài 2.025 mm, rộng 715 mm, cao 1.035 mm và trục cơ sở 1.340 mm, nói cách khác là ‘đủ đô’ cho người đi phố hay thỉnh thoảng vi vu xa. Chiều cao yên 795 mm cũng khá thân thiện với thể hình trung bình của người châu Á, trong khi khoảng sáng gầm 165 mm giúp xe không quá đuối khi leo vỉa hay chạy đường xấu. Gixxer SF 2026 phiên bản Metallic Oort Gray/Pearl Mira Red ‘Trái tim’ của Suzuki Gixxer SF 2026 là động cơ SOHC 155cc, 4 thì, làm mát bằng không khí, đạt chuẩn khí thải BS-VI OBD-2B mới nhất tại Ấn Độ. Cỗ máy này sản sinh 13,4 mã lực tại 8.000 vòng/phút và 13,8 Nm mô-men xoắn tại 6.000 vòng/phút đủ để xe bứt tốc mượt mà, không quá gắt nhưng vẫn đã cho nhu cầu đi lại hàng ngày. Anh em nào thích chạy nhẹ nhàng nhưng vẫn có chút thể thao chắc chắn sẽ thích kiểu vận hành này. Phần tiện ích cũng đáng khen, khi Suzuki trang bị cho Gixxer SF hệ thống đèn LED toàn bộ, từ pha đến hậu, đảm bảo tầm nhìn tốt khi đi đêm. Màn hình LCD kỹ thuật số cũng xuất hiện, hiển thị rõ ràng tốc độ, tua máy, mức xăng và cả cảnh báo vòng tua, khá ‘ngon’ trong tầm giá này. Ngoài ra, yên xe hai tầng được tách biệt cho người lái và người ngồi sau vừa mang phong cách Sportbike, vừa tăng sự thoải mái khi ngồi lâu. Về khung gầm, phuộc trước dạng ống lồng và giảm xóc sau monoshock chỉnh 7 cấp cho cảm giác lái ổn định, trong khi phanh đĩa trước sau đi kèm ABS kênh đơn là điểm cộng lớn. Nhiều xe cùng giá ở thị trường này thậm chí còn không có ABS, nên Gixxer SF rõ ràng đang ‘vượt tầm’ về trang bị. Chi tiết nhỏ nhưng đáng chú ý là bộ mâm 6 chấu hợp kim đi kèm ống xả kép thể thao, khiến tổng thể xe nhìn rất cân đối, cứng cáp và hiện đại. Dù chỉ 155cc nhưng kiểu dáng và các chi tiết hoàn thiện khiến nhiều người dễ nhầm đây là xe 250cc thu nhỏ. Tổng kết lại, với mức giá chỉ khoảng 35 triệu đồng sau quy đổi, Suzuki Gixxer SF 2026 thực sự là lựa chọn đáng tiền nếu xét về thiết kế, trang bị và hiệu năng. Dĩ nhiên, nếu về Việt Nam thì giá chắc chắn sẽ cao hơn đôi chút do thuế phí, nhưng dù vậy, đây vẫn là một mẫu xe ‘rất đáng để chờ’.
