Khi Suzuki giới thiệu GSX-8S và V-Strom 800DE tại EICMA 2022, những người hâm mộ xe naked thể thao hạng trung và xe adventure đã thêm sự phấn khích khi lựa chọn mẫu xe trong tầm giá dễ tiếp cận. Được trang bị động cơ 2 xi-lanh 776cc mới của Suzuki với trục khuỷu 270 độ, các tính năng trang bị cho cả hai chiếc xe đều rất hấp dẫn. Đặc biệt đã có giá bán chính thức tại thị trường Mỹ. Suzuki công bố giá GSX-8S và V-Strom 800DE 2023 tại Mỹ. Vào ngày 12 tháng 1 năm 2023, Suzuki Motor USA đã chính thức công bố thông tin về giá cả và hiện trạng sẵn có của cả hai mẫu xe này tại thị trường Mỹ. Nếu mọi thứ diễn ra theo đúng kế hoạch thì những khách hàng Mỹ sẽ là những người đầu tiên chạm tay vào 2 chiếc xe mới nhất của Suzuki. Cả Suzuki V-Strom 800DE 2023 và DE Adventure dự kiến sẽ có mặt tại các phòng trưng bày vào tháng 5 năm 2023. Giá bán lẻ cho V-Strom 800DE sẽ bắt đầu từ 11.349 đô la, trong khi V-Strom 800DE Adventure sẽ có giá là 12.999 đô la. V-Strom 800DE Adventure bao gồm một bộ hộp bên bằng nhôm 37 lít, tất cả đều được sơn đen và đi kèm với cơ chế mở nhanh. Nó cũng đi kèm với một thanh phụ kiện chắc chắn, cũng như một ốp gầm bằng nhôm. Đương nhiên, Suzuki cũng cung cấp các phụ kiện bổ sung cho cả hai phiên bản của V-Strom 800DE, nếu người lái muốn trang bị thêm cho chiếc xe mới của mình. Trong khi người anh em Suzuki GSX-8S 2023 dự kiến sẽ có mặt tại các phòng trưng bày của Suzuki trên khắp nước Mỹ vào khoảng tháng 6 năm 2023. Giá bán lẻ đề xuất sẽ là 8.849 đô la, cao hơn khoảng 1.000 đô la so với Suzuki SV650 và cao hơn khoảng 650 đô la so với đối thủ cạnh tranh gần nhất của nó là Yamaha MT-07 2023. Động cơ mới trên Suzuki GSX-8S 2023 sản sinh công suất 81,7 mã lực tại 8.500 vòng / phút và mô-men xoắn cực đại 78 Nm tại 6.800 vòng / phút. Trong khi người anh em V-Strom 800DE được điều chỉnh thông số kỹ thuật và có khả năng tạo ra công suất tối đa lên tới 84,3 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 78 Nm tại 6.800 vòng/phút. Các tính năng nổi bật bao gồm hệ thống điều khiển bướm ga điện tử, Hệ thống hỗ trợ ly hợp Suzuki (SCAS) và hệ thống sang số nhanh Quickshifter hai chiều. Ngoài ra còn có Hệ thống lái xe thông minh của Suzuki (SIRS) với ba chế độ lái của Suzuki - A (Chủ động), B (Cơ bản) và C (Thoải mái) được tìm thấy trên các xe thể thao GSX-S1000, GSX-1000GT + và Katana, Hệ thống kiểm soát lực kéo nâng cao bốn chế độ, ABS và hệ thống Hỗ trợ khởi động (Suzuki’s Easy Start) và hệ thống Hỗ trợ vòng tua thấp (Low RPM Assist systems) của Suzuki.
