Sau nhiều tháng đàm phán, Suzuki và cơ quan tổ chức MotoGP Dorna cuối cùng đã đồng ý rút khỏi các điều khoản, nhưng Suzuki không chỉ dừng hoạt động ở giải MotoGP, mà còn rút khỏi Giải Vô địch Thế giới Độ bền (EWC). Suzuki chính thức rút khỏi MotoGP và EWC sau mùa giải 2022. Chủ tịch Suzuki - Toshihiro Suzuki thừa nhận: "Suzuki đã quyết định chấm dứt sự tham gia ở MotoGP và EWC, do cần phải phân bổ lại nguồn lực cho các sáng kiến khác vì sự bền vững". "Đua xe máy luôn là một nơi đầy thách thức đối với sự đổi mới công nghệ, bao gồm tính bền vững và phát triển nguồn nhân lực. Quyết định này có nghĩa là chúng tôi sẽ chấp nhận thách thức để xây dựng hoạt động kinh doanh mô tô mới bằng cách chuyển hướng năng lực công nghệ và nguồn nhân lực mà chúng tôi đã trau dồi thông qua các hoạt động đua xe mô tô." Dựa trên độ dài của quá trình đàm phán và sự thận trọng của Suzuki về vấn đề này, thật dễ dàng để giả định rằng MotoGP đã thu một khoản tiền phạt quá lớn cho sự ra đi sớm của công ty. Thật không may, không bên nào tiết lộ các điều khoản đó. Suzuki nói thêm: "Tôi muốn gửi lời cảm ơn sâu sắc nhất đến tất cả người hâm mộ, các tay đua và tất cả các bên liên quan đã tham gia và ủng hộ nhiệt tình cho chúng tôi trong giai đoạn phát triển kể từ khi chúng tôi trở lại giải đua MotoGP. Tôi sẽ tiếp tục cố gắng hết sức để hỗ trợ Alex Rins, Joan Mir, Team Suzuki Ecstar và Yoshimura Sert Motul thi đấu cạnh tranh cho đến cuối mùa giải". Suzuki đã giành được hai chức vô địch EWC gần đây nhất và đội Yoshimura Sert Motul đang trên đường cạnh tranh vương miện vào năm 2022. Tuy nhiên, bất kể kết quả như thế nào thì Suzuki cũng sẽ rút đội đua vào năm 2023. Kể từ khi Suzuki tung tin vào đầu tháng 5, các tay đua MotoGP là Joan Mir và Alex Rins đã tụt xuống thứ tám và thứ chín (tương ứng) trong bảng xếp hạng vô địch tay đua MotoGP 2022. Cả hai tay đua hiện đang cố gắng cạnh tranh để có được vị trí mới ở các đội khác. Nguồn: rideapart
