Thị trường xe tay ga phân khối lớn lại chuẩn bị sôi động trở lại, khi những thông tin rò rỉ mới đây từ Trung Quốc hé lộ sự xuất hiện của một ‘chiến mã’ hoàn toàn mới đến từ Suzuki, đó chính là mẫu Burgman 350. Nếu tin đồn này là chính xác, đây có thể là lời tuyên chiến đầy thách thức mà Suzuki muốn gửi đến hai đối thủ nặng ký trong phân khúc maxi-scooter là Honda Forza 350 và Yamaha XMax 300. Dù Suzuki hiện đang có Burgman 400 đang được bán tại một số thị trường quốc tế, nhưng ở thị trường Trung Quốc vốn là nơi tiềm năng để phát triển các mẫu xe tay ga cỡ lớn, thì lại chưa có sự hiện diện rõ ràng của một mẫu xe tầm trung cỡ 350cc. Và chính vì thế, cái tên Haojue UHR350 bất ngờ xuất hiện trong các tài liệu nội bộ được rò rỉ, đã làm dấy lên nghi vấn rằng đây chính là nền tảng để phát triển một mẫu xe mới mang tên Suzuki Burgman 350 trong tương lai gần. Về mối quan hệ, Haojue là đối tác sản xuất quen thuộc của Suzuki tại Trung Quốc,và 2 thương hiệu này từng nhiều lần hợp tác để phát triển và gắn logo Suzuki cho các mẫu xe được sản xuất tại địa phương. Chính vì vậy, việc UHR350 mang ADN của Suzuki, từ khung sườn, động cơ cho tới định hướng thiết kế cũng không phải điều quá bất ngờ. Mặc dù hiện tại vẫn chưa có thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật hay thiết kế hoàn chỉnh của Burgman 350, nhưng với truyền thống của dòng Burgman, người dùng có thể kỳ vọng vào một mẫu xe sở hữu kiểu dáng hiện đại, rộng rãi, đậm chất touring, kèm theo các trang bị tiện nghi như kính chắn gió lớn, cốp siêu rộng dưới yên, hệ thống phanh ABS, màn hình TFT hoặc kết nối thông minh, những yếu tố đang trở thành ‘chuẩn mực’ trong phân khúc này. Điều đáng nói là nếu Suzuki quyết định đưa Burgman 350 ra thị trường toàn cầu, đây sẽ là quân bài chiến lược để cạnh tranh trực diện với Forza 350 mẫu xe đang thống lĩnh ở nhiều nước châu Á và châu Âu, cũng như XMax 300 vốn được ưa chuộng nhờ tính thể thao và giá trị sử dụng cao. Và với cái mác ‘Suzuki’, đi cùng lợi thế hợp tác sản xuất cùng Haojue nhằm tối ưu chi phí, Burgman 350 hứa hẹn sẽ có giá bán dễ tiếp cận hơn các đối thủ, nhưng vẫn đảm bảo được chất lượng và uy tín thương hiệu Nhật Bản. Nếu mọi thứ đi đúng lộ trình, rất có thể mẫu xe này sẽ chính thức trình làng vào đầu năm 2026. Và biết đâu, trong tương lai không xa, người tiêu dùng tại Việt Nam cũng sẽ có thêm một lựa chọn maxi-scooter mang logo chữ S nổi bật, cân bằng giữa tiện nghi, sức mạnh và mức giá hợp lý. AE thấy sao về thông tin này, hãy để lại ý kiến bên dưới phần bình luận nhé. Chú ý hình ảnh chỉ mang tính chất minh hoạ, được tôi sưu tầm từ Greatbiker.com
