Mới đây, mẫu nakedbike MT-09 vừa được Yamaha Việt Nam phân phối chính hãng với giá bán là 299 triệu Đồng. Đây được xem là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với mẫu Kawasaki Z900, hiện đang được bán tại thị trường trong nước với giá 288 triệu Đồng. Vậy 2 mẫu xe này có những gì khác biệt, chúng ta cùng nhau so sánh nhé. So sánh Yamaha MT-09 và Kawasaki Z900: kẻ tám lạng người nửa cân Được xếp chung với nhau trong cùng một phân khúc, thế nhưng Yamaha MT-09 và Kawasaki Z900 lại mang trên mình những đặc điểm rất khác biệt và sẽ khiến người mua xe phải đắng đo rất lâu khi đưa ra quyết định sẽ lựa chọn mẫu xe nào. Về thiết kế, ở phiên bản mới Yamaha MT-09 thu hút anh em chơi xe bởi một diện mạo sắc cạnh và dữ dằn hơn khi so với phiên bản tiền nhiệm, khi sở hữu phần đầu xe đầy ấn tượng với tạo hình được kế thừa từ đàn anh MT-10, kết hợp cùng vẻ ngoài gọn gàng, mạnh mẽ đầy nam tính với ngôn ngữ thiết kế đặc trưng đến từ trời Âu như trọng tâm xe đuợc dồn về phía trước, bình xăng cao gồ ghề nhiều góc cạnh, kết hợp cùng 2 hốc gió nhỏ ôm lấy phần trục trước của xe. Trong khi đó, Kawasaki Z900 là mẫu nakedbike hoàn toàn mới được ra đời nhằm thay thế cho chiếc Z800 đang rất được ưa chuộng hiện nay. Với ngôn ngữ thiết kế Sugomi đặc trưng đến từ Nhật Bản, Z900 hút hồn anh em chơi xe PKL bởi một vẻ ngoài hầm hố, đầy góc cạnh trong từng chi tiết với phần "cánh gà" có tạo hình chữ Z khá đặc trưng của gia đình Z-Series. Về động cơ, Kawasaki Z900 được trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng hoàn toàn mới được phát triển dựa trên động cơ của Z1000, với dung tích 948 phân khối, sản sinh công suất đầu ra lên đến 123 mã lực. Công suất này cao hơn hẳn so với công suất 113 mã lực sản sinh từ động cơ Crossplane đặc trưng với 3 xi-lanh thẳng hàng, có dung tích 849 phân khối trên mẫu Yamaha MT-09. Tuy nhiên, trọng lượng của Kawasaki Z900 lại nặng đến 210 kg, trong khi trọng lượng của MT-09 2017 chỉ có 193 kg. Bên cạnh đó, ở phiên bản năm nay, Yamaha MT-09 được nâng cấp khá nhiều với hệ thống treo mới có thể tùy chỉnh dễ dàng, công nghệ sang số nhanh quickshifter, công nghệ chống trượt bánh khi dồn số slip-assist clutch. Thế nhưng Kawasaki Z900 cũng không hề kém cạnh đối thủ khi cũng được trang bị hệ thống sang số nhanh Quick Shift System (QSS), giúp xe sang số nhanh và không cần phải bóp côn, bên cạnh đó xe cũng được trang bị công nghệ chống trượt bánh khi dồn số tương tự như MT-09. Kawasaki Z900 sở hữu chiều cao yên xe chỉ 794 mm nên rất phù hợp với vóc dáng của nhiều người sử dụng hơn chiếc Yamaha MT-09 với chiều cao yên xe lên đến 820 mm. So sánh về giá cả ở thị trường nước ngoài, Yamaha MT-09 vừa được Yamaha Việt chính thức phân phối tại thị trường trong nước với giá 299 triệu Đồng. Trong khi, Kawasaki Z900 ABS được nhập khẩu chính hãng và phân phối với giá là 288 triệu đồng. Thật khó để khẳng định giữa Kawasaki Z900 và Yamaha MT-09 thì chiếc xe nào đáng để sở hữu hơn, điều này tùy thuộc vào sở thích và “túi tiền” của từng người với các phong cách khác nhau.
bài viết lại là của 1 tay cuồng ếch trai tơ nữa .''... lên đến .. lên đến '' nhưng mt 09thua toàn tập từ sức mạnh cho đến thiết kế , doanh số
