1. Biker cấp 3

    So sánh ngoại hình giữa Exciter 150 và Exciter 135

    Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi , 11 Tháng mười hai 2014.

    Như các bạn cũng đã biết, sau khi hình ảnh thực tế đầu tiên của Exciter 150 ( Exciter 2015) được đăng tải, nhiều tín đồ chơi xe đã đưa ra nhiều ý kiến bình luận . Những người sử dụng dòng xe Exciter 135 cho rằng Exciter 150 đã hoàn toàn lột xác, thiết kế hầm hố và không còn thanh mảnh như phiên bản cũ. Và hầu hết người dùng dòng xe côn tay thể thao cỡ nhỏ đều cho rằng Ex 150 có thiết kế hầm hố hơn so với thế hệ trước.
    Vậy chúng ta cùng thử so sánh ngoại hình giữa Exciter 150ccExciter 135cc xem thế nào nhé:

    So sanh ngoai hinh giua Exciter 150 va Exciter 135
    So sánh phần đầu đèn của Ex150 vs Ex135
    Exciter 150 thiết kế phần đầu đèn trông góc cạnh và thể thao, nhìn hầm hố hơn nhiều so với Exciter 135 ( bên phải ), nhiều người cho rằng thiết kế của Ex 150 mang dáng dấp của mẫu môtô PKL

    So sanh ngoai hinh giua Exciter 150 va Exciter 135 - 2
    So sánh mặt nạ của 2 xe
    Thiết kế mặt nạ của Ex 150 trông ngầu hơn nhiều so với Ex 135 và mang hơi hướng giống mặt nạ của R25, đèn demi của Ex 150 thiết kế dạng đèn Led và đèn xi nhan được đưa xuống 2 yếm trong khi đó của Ex 135 thì đèn demi tích hợp luôn cả đèn xi nhan, vậy tóm gọn lại là đèn của Ex 150 nhìn trông sẽ đẹp hơn . Vì vậy có thể nếu ae mua Ex 150 sẽ đỡ tốn khoảng tiền để độ đèn led cho em nó nhỉ.

    So sanh ngoai hinh giua Exciter 150 va Exciter 135 - 3
    Thân xe Exciter 150 vs Exciter 135
    Thân xe Ex 150 vuốt gọn và ôm sát hơn nhiều so với Ex 135, cả 2 xe đều sử dụng phuộc sau lò xo trụ đơn ,hộp số 5 cấp, Ex 150 cho mã lực 16 và Ex 135 với 12 mã lực, tuy nhiên vẫn có thể nâng cấp Ex 135 lên với nhiều bài độ cho mạnh hơn trong khi nghe đâu có thể Ex 150 với thiết kế động cơ phun xăng điện tử vì vậy sẽ gây khó dễ với những thích độ xe về động cơ.

    So sanh ngoai hinh giua Exciter 150 va Exciter 135 - 4
    Phần đuôi sau có vẻ là khác biệt nhất ở sự phá cách của Ex 150

    Ý kiến bình luận nhiều nhất là ở đây, với thiết kế phần đuôi sau của Exciter 150 nhìn trông rất hầm hố như các dòng xe PKL với xi nhan tách rời 2 bên, đèn hậu thiết kế độc đáo và ấn tượng ,lốp xe bản to hơn.. trong khi đó đuôi xe của Exciter 135 nhìn gọn gàng và điệu đà hơn. Tuy nhiên nhiều thành viên cho rằng đuôi đèn khá xấu và thô, nếu mua về sẽ độ lại các chi tiết này. Đồng hồ, ống xả, cặp mâm... của Ex 150 với nhiều thay đổi mới gây ấn tượng mạnh với những người chơi xe.​
    Mặc dù vẫn còn nhiều ý kiến khác nhau về Exciter 150 nhưng mẫu xe côn tay mới của Yamaha đã thay đổi đáng kể về kiểu dáng thiết kế. Bên cạnh đó, động cơ 150 phân khối mới, có thể trang bị hệ thống phun xăng điện tử sẽ là yếu tố thu hút người dùng. Yamaha Việt Nam đã ấn định thời điểm ra mắt Exciter 150 ngay trong tháng 12 này và điều chờ đợi nhất hiện nay chính là mức giá của xe. Và sợ nhất là sẽ bị làm giá như lúc thời Exciter 2011 ra mắt trước đây và đó mới chính là yếu tố mà người tiêu dùng quan tâm nhất.

    Nguồn: Sưu tầm - Lê Anh​
    2banh
    2banh.vn
    Last edited by a moderator: 19 Tháng sáu 2015
    Ken_Ken9779 thích bài này.