Khi chiếc SH350i hiện diện giữa góc phố vắng vẻ, dường như nó đã trở thành 'bá chủ' của khung cảnh màn đêm mờ ảo và tĩnh mịch. Nhất là khi xế nổ SH350i đã mang trên mình vô số trang bị đẳng cấp, giúp chiếc xe sở hữu được vẻ đẹp lộng lẫy và hào nhoáng! SH350i phô bày loạt vũ trang hạng nặng trong màn đêm mờ ảo Bắt đầu tìm hiểu chiếc SH350i bằng một góc ảnh ở dàn tay lái, anh em sẽ thấy được một điểm nhấn cực kì hút mắt là cùm ga Domino vàng đồng nổi trội và sáng giá. Xác bên cùm ga hàng hiệu, anh em có thể thấy ngay cùm thắng Brembo RCS 19 Corsa Corta. Nếu anh em thắc mắc tại sao chủ nhân lại sử dụng cùm thắng có kích cỡ piston lớn đến vậy cho xế cưng thì hãy tiếp tục theo dõi bài viết, lý do sẽ được mình bật mí sau khi chúng ta tìm hiểu về dàn chân. Thực hiện bản độ SH350i vào thời điểm lúc giá cả đồ chơi xe đang có dấu hiệu biến động do ảnh hưởng từ dịch bệnh. Kiên Nhân chủ sở hữu của chiếc SH350i đã phải buộc lòng chịu cảnh bỏ ra số tiền cao hơn so với hiện tại để sở hữu được các trang bị hàng hiệu, nhưng vẫn cố gắng sử dụng toàn bộ hàng mới 100% trau chuốt cho xế cưng. Có diện mạo liền lạc với cùm thắng bên đối lập, cùm thắng phải Brembo RCS 17 Corsa Corta là món đồ chơi có giá thị trường hoàn toàn không rẻ. Khi nếu tính luôn cùm thắng Brembo RCS 19 Corsa Corta, tổng giá trị của chúng sẽ rơi vào khoảng gần 18 triệu đồng. Phía sau cùm thắng trái còn có bộ núm chỉnh biên độ tay thắng dùng cho cùm phải của TWM, tăng cao sự đặc sắc và hầm hố của dàn tay lái chiếc SH350i. Nằm quyền kiểm soát của cùm thắng RCS 19 Corsa Corta là heo thắng Brembo Billet 4 piston trị giá lên tới 11 triệu đồng được kết nối qua pát heo CNC. Dù có mức giá bán không rẻ, nhưng trên chú heo này lại có một đặc điểm thú vị là các chi tiết ốc heo từ nhà máy Brembo rất nhanh bị gỉ sét và xuống cấp chỉ sau thời gian ngắn di chuyển. Đĩa thắng bên cạnh đến từ thương hiệu Braking vốn dành cho SH300i, nhưng có thể hoàn toàn gắn như zin cho mâm trước SH350i một cách dễ dàng do sự tương đồng về kết cấu. Phuộc sau Ohlins HO817 của chiếc SH350i là món đồ chơi đã từng có giá bán lên đến 18,5 triệu đồng vào lúc bạn Nhân tìm kiếm. Nhưng dường như vị chủ nhân của chúng ta vẫn chưa thoải mãn đối với cặp phuộc này nên mới tạo ra một diện mạo hầm hố và đẳng cấp hơn. Bằng cách chi ra số tiền 15 triệu đồng nữa để sở hữu và gắn hoàn chỉnh cặp HPA TTX điều chỉnh tải trọng, nâng tổng giá trị của phuộc lên khoảng 23,5 triệu đồng. Heo thắng nguyên bản ở dàn chân sau SH350i đã bị Kiên Nhân loại bỏ và nâng cấp heo thắng Brembo Billet 2 piston, cũng kết nối qua pát nhôm CNC. Nhưng đĩa thắng Braking sau lại không thể gắn một cách dễ dàng như đĩa thắng trước khi cần phải trải qua một vài công đoạn xử lý gấp sau và mâm, nhằm tránh ảnh hưởng tới mắt đọc ABS trong quá trình vận hành. Pô 4Road mà chiếc SH350i đang sở hữu đặc biệt ở chỗ được Leovince sản xuất dành riêng cho dòng xe Honda SH350i, phù hợp với động cơ thế hệ mới chứ không phải dòng pô của SH300i. Nhưng khi về tay Kiên Nhân cũng đã không sử dụng cổ pô zin từ nhà máy Leovince mà lại gia công một bộ cổ pô riêng bằng Titan để tăng độ đẹp mắt, tổng giá trị của pô và cổ Titan hiện nay sẽ rơi vào khoảng 17 triệu. Một món trang sức không thể thiếu cho SH350i đó là mobin sườn MSD đỏ rực, ngốn của các vị chủ nhân khoảng tiền hơn 3 triệu đồng khi gắn hoàn chỉnh lên xe. Có công năng vừa làm điểm nhấn, vừa tăng cường hiệu suất đánh lửa đốt cháy nhiên liệu. Nguồn ảnh : Kiên Nhân
