Anh em SH350i rất hay ưa chuộng hai mẫu phuộc của Ohlins và Nitron, đó là lý do khiến những bản độ sở hữu cặp phuộc Anh Quốc dưới đây trở nên nổi trội và khác biệt số đông. Nếu anh em đang tò mò về cặp phuộc Anh Quốc ấy thì mình sẽ bật mí ở phía dưới bài viết SH350i ngày hôm nay! SH350i được nâng tầm đẳng cấp dàn chân bằng phuộc sau Anh Quốc đỏ đen Bố cục dàn tay lái của bản độ SH350i được chủ nhân hết sức trau chuốt khi xây dựng nên một tổng thể hài hòa và cân đối với những món đồ chơi xịn sò như: Bộ đôi cùm thắng Brembo RCS, bộ núm chỉnh biên độ TWM, cùm ga Domino 2 dây ga dưới,... Trong đó mình đặc biệt thích thú với cách mà chủ nhân đã bổ sung công tắc Daytona cho dàn tay lái bên trái, để vị trí này không bị lép vế với dàn tay lái bên phải về số lượng đồ chơi né tránh sự bất cân xứng về mặt thẩm mỹ. Khám phá bên trong dàn tay lái, anh em chúng ta sẽ nhận ra được bản độ SH350i đang sở hữu bộ trợ lực trung tâm Ohlins TTX. Sự sang chảnh của bộ trợ lực này được khoe ra khéo léo bởi chi tiết cắt gọt dàn áo sắc sảo, ôm theo hình dáng bề mặt của trợ lực trung tâm Ohlins TTX. Dàn chân hiện tại đã được rút giảm trọng lượng khi bản độ SH350i được chủ nhân nâng cấp bộ mâm King Speed CNC. Đẹp mắt và nổi bật với tông màu hoàn toàn đối lập với màu áo tổng thể, vừa nhẹ về trọng lượng nhưng lại không kém phần ổn định bởi vì được hình thành từ vật liệu nhôm nguyên khối CNC. Tại dàn chân trước, heo thắng 2 piston nguyên bản của SH350i nay đã bị thế chỗ bởi heo Brembo 4 piston. Kết hợp cùng đĩa thắng Braking gia tăng lực thắng, tối ưu hóa sự an toàn cho chủ nhân trong quá trình hãm phanh. Dàn chân trước sau của bản độ SH350i sẽ ngốn 4 cọng dây dầu Hel bấm đầu Earl's, khi hệ thống dây dầu này cần được phân bố từ cùm thắng trái phải xuống đầu chia ABS và từ đầu chia ABS lại lui xuống dàn chân trước sau. Hệ thống thắng sau gồm có heo Brembo 2 piston và đĩa thắng Braking đồng điệu cùng dàn chân trước. Góc ảnh phía trên còn đem đến cho chúng ta cơ hội nhún thấy lon pô 4Road và mobin sườn MSD, hai món phụ tùng hiệu suất cao hứa hẹn sẽ đem tới hiệu suất tốt hơn cho động cơ SH350i. Không phải Ohlins hay Nitron, phuộc sau của bản độ SH350i lại chính là phuộc K-Tech đến từ Anh Quốc mang trên mình phối màu liền lạc với diện mạo chiếc xe. Nó được nhà sản xuất tích hợp sẵn hệ thống HPA dây, cho phép người sử dụng điều chỉnh nhanh tải trọng của phuộc để phục vụ tốt nhu cầu đi 1 người hoặc đi 2 người. Bản độ SH350i và những hình ảnh khác... Chụp ảnh : Thành Đạt
