Đã không còn là chiếc Suzuki Satria 150 đơn giản được nhập khẩu từ Indo nữa, mà sau khi về tay bạn Phạm Phước Hào thì chiếc xe độ gần như được lột xác hoàn toàn với dàn đồ chơi mới hơn, lạ hơn và đáp ứng được hiệu năng sử dụng hơn rất nhiều khi so với nguyên bản. Satria 150 đẹp độc lạ trong bộ mâm BRT chất chơi Tốn kém nhất nơi phần ghi đông chính là bộ cùm tay thắng Brembo Corsa Corta kết hợp cùng đoạn ống dầu trong suốt để ngăn không cho không khí đi vào trong cùm. Phía tay côn là dòng TWM là một món đồ chơi không chỉ được lòng các dòng xe phổ thông mà ngay cả các mẫu xe PKL cũng hướng tới dòng tay này khá nhiều. Phía sau tay lái là bộ trợ lực YSS đen cho khả năng ổn định tay lái không sàng lắc đầu xe khi chạy tốc độ cao, YSS là một thương hiệu có xuất xứ từ Thái Lan với nhiều sản phẩm nổi tiếng như phuộc sau và trợ lực. Ngoài ra, chiếc Satria độ còn có cùm công tắc bên trái của CB650f Dàn chân trước là sự kết hợp giữa heo dầu Brembo logo đỏ 4 pis đối xứng có giá tầm 4 triệu đồng. Ở đây chủ xe sử đã hạ xuống mâm BRT nên phần đĩa trước cũng được thay đổi theo bằng sản phẩm của thương hiệu Brembo bắt vào mâm thông qua bộ thớt lòng CNC nho nhỏ Và đây là chú heo dầu Frando màu bạc 2 pis đối xứng giá trị hơn 3,5 triệu đồng một con chưa bao gồm chi phí làm pat cho từng dòng xe khác nhau, kết hợp cùng với đó là chiếc đĩa thắng zin 200mm. Toàn cảnh về bản độ chiếc Satria 150 Hình ảnh của Phạm Phước Hào
