Nhà phát minh Albert Ebenbichler vừa cho ra mắt chiếc xe tay ga điện của mình có tên Fat Albert kết hợp một chiếc cốp 70 lít, có thể bỏ dễ dàng 1 két bia. Cùng tham khảo nhé. Ra mắt mẫu xe tay ga điện Fat Albert có cốp đựng bia. Albert Ebenbichler là một nhà thiết kế, kỹ sư cơ khí và là một người thích lái xe tay ga. Anh ấy cũng tự kinh doanh, công ty của anh ấy có tên là Albert Ebenbichler Innovations. Sau khi nhà phát minh xem xét cách mở rộng cốp chứa đồ trên xe 2 bánh thì một chiếc xe điện chở hàng có tên là Fat Albert đã được trình làng với bộ cốp ở giựa rộng lên đến 70 lít. Thành phần trung tâm của Fat Albert là khoang hành lý rất rộng với thể tích 70 lít. Đây chắc chắn có thể được gọi là một chiếc cốp, bởi vì ít nhất có thể chứa được 2 chiếc vali vừa vặn trong đó hoặc 1 thùng bia. Ngoài ra, bộ cốp này có thể khóa được. Fat Albert có trọng tải đăng ký trên 200 kg. Điều này cho phép khung xe được sử dụng để chở những vật nặng, tùy thuộc vào trọng lượng của người lái xe với tổng trọng tải. Trong mọi trường hợp, một thùng bia hoặc đồ uống khác có thể dễ dàng vận chuyển và đây chính xác là điều mà những xe tay ga tiêu chuẩn khác không thể làm được. Động cơ trung tâm cho hiệu suất 3.000 watt hoặc 3 kW (4 mã lực) được tích hợp ở bánh sau dày. Đủ để di chuyển trong giao thông thành phố. Với tốc độ tối đa 45 km/h, Fat Albert được công nhận là xe tay ga "50" hoặc xe tay ga công suất nhỏ. Fat Albert có hai bộ pin, mỗi bộ có công suất 60 volt và 20 Ah, sẽ cung cấp phạm vi hoạt động lên tới 120 km. Mỗi bộ pin nặng khoảng 4 kg, có thể tháo ra bằng một vài bước đơn giản và do đó có thể sạc lại dễ dàng hơn ngay cả với người dùng không có nhà để xe riêng. Thời gian sạc khoảng 4 giờ tại ổ cắm trong nhà. Khung thép hình ống của Fat Albert về cơ bản là cổ điển và chắc chắn, với phuộc ống lồng ở phía trước và phuộc lò xo đôi có thể tải trước ở phía sau. Lốp dạng gai rộng, trước sau như nhau 215/45-12, phanh đĩa đơn trước sau. Ngoài khoang hành lý trung tâm, còn có một giá để hành lý cổ điển lớn ở khung phía sau. Andreas Ebenbichler đã lên kế hoạch cho 4 biến thể mô hình của Fat Albert của mình: Phiên bản ECO, với công suất cực đại 2 kW (gần 3 mã lực) và tốc độ tối đa lên tới 45 km/h và chỉ có phạm vi hoạt động 40 km với bộ pin nhỏ hơn và bánh nhỏ hơn, định dạng Lốp 205/60-8 với giá 4.970 euro ~ 126 triệu đồng. Phiên bản DYN là phiên bản tiêu chuẩn với 3 kW (4 mã lực), nhưng chỉ có một bộ pin và phạm vi hoạt động 50 km, được trang bị thêm: số lùi, ổ cắm USB và hệ thống báo động, có giá 5.960 euro ~ 151 triệu đồng. Phiên bản DYN + được cung cấp 2 bộ pin và phạm vi hoạt động lên tới 120 km được cho là có giá 6.590 euro ~ 167 triệu đồng. Tất cả các biến thể ngoại trừ ECO đều có số lùi. Cuối cùng phiên bản hàng đầu TAF, có bộ quây và cốp làm bằng carbon từ Tafnex. Với công suất tối đa 4 kW (5,5 mã lực), TAF Edition được cho là đạt tốc độ tối đa 70 km/h. Với bộ pin lớn hơn (40 Ah, khoảng 8 kg) có thể đi được quãng đường 70 km ở đây. Giá cho Phiên bản TAF: 9.900 euro ~ 252 triệu đồng.
