Anh em đam mê MotoGP chắc hẳn không còn xa lạ gì với Fabio Quartararo, chàng El Diablo từng làm nức lòng fan Yamaha bằng chức vô địch năm 2021. Thế nhưng, dạo gần đây, hình ảnh Fabio trong đội xanh không còn rực rỡ như trước nữa. Thay vào đó là ánh mắt mệt mỏi, những cái lắc đầu ngao ngán, và những lời phát biểu ngày càng thẳng thắn, thậm chí là có phần dằn mặt Yamaha. Chuyện bắt đầu khi Yamaha công bố dự định sẽ chuyển sang sử dụng động cơ V4 vào năm 2026, một bước đi rất lớn với đội đua vốn trung thành với thiết kế I4 suốt bao năm qua. Lẽ ra đây phải là một tín hiệu tích cực, thế nhưng với Quartararo, anh lại không mấy hào hứng. Thậm chí, khi được hỏi về điều này, anh chỉ đáp cụt lủn: "Tôi không quan tâm đó có phải là V4 hay không, tôi chỉ cần một chiếc xe đua có khả năng chiến thắng ngay trong năm sau." Câu nói đó chẳng khác gì một tối hậu thư cả. Fabio rõ ràng đang mất kiên nhẫn và cũng đúng thôi. Kể từ đầu mùa, anh đã chứng minh bản thân vẫn còn lửa với bốn vị trí pole ấn tượng. Nhưng rồi khi bước vào ngày Chủ nhật, bao hy vọng lại đổ sông đổ biển vì những lỗi kỹ thuật, thiếu tốc độ, và cả những sự cố không tên. Anh em xem GP Đức chắc cũng thấy rồi, Fabio không còn giấu được sự thất vọng nữa. Hết đập xe, rồi lại nổi cáu vì chiếc M1 giở chứng. Ngôn ngữ cơ thể của anh nói lên tất cả, một tay đua đang chịu áp lực quá lớn, và một mối quan hệ giữa rider và đội đua đang trên bờ vực rạn nứt. Dù vậy, Quartararo vẫn nhấn mạnh rằng anh sẵn sàng ở lại nếu Yamaha có dự án chiến thắng ngay bây giờ. Không phải V4 2026, không phải lời hứa xa xôi, mà là hành động cụ thể ở mùa tới. Vì sự nghiệp của một tay đua đâu thể chỉ dựa vào lòng trung thành. Mong rằng Yamaha sẽ sớm thức tỉnh. Vì nếu để mất Fabio, đội xanh sẽ mất đi không chỉ một tay đua tài năng, mà còn là biểu tượng cuối cùng còn sót lại của một thời hoàng kim chưa xa. Còn anh em thì sao? Có nghĩ rằng Yamaha đủ sức giữ chân Fabio, hay là chúng ta sẽ thấy anh khoác màu áo mới trong năm tới? Cùng bàn luận nhé.
