QJMOTOR – thương hiệu Trung Quốc đang ngày càng khẳng định vị thế trong thế giới xe phân khối lớn. Và lần này, họ tiếp tục làm chúng ta bất ngờ với SRK400R, một chiếc sportbike 4 xy-lanh cực kỳ đáng chú ý trong phân khúc trung cấp. Với mức giá dễ tiếp cận hơn SRK600RR nhưng vẫn giữ nguyên ADN xe đua, SRK400R như một vé vào cửa cho anh em đam mê sportbike thực thụ. Điểm ăn tiền đầu tiên là động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 421cc, sản sinh 76 mã lực, một con số ấn tượng so với các đối thủ 2 xy-lanh cùng phân khúc. Tốc độ tối đa mà hãng công bố là 220 km/h, không phải dạng vừa đâu anh em. Chạy phố hay vác đi track đều ngon nghẻ. Thiết kế xe thì phải nói là ngầu không lối thoát. Nếu anh em còn nhớ SRK1000RC từng gây sốt tại EICMA 2023, thì SRK400R chính là phiên bản mini của nó. Form xe gọn gàng, hầm hố, đầy đủ cánh gió khí động học, nhìn là thấy máu đua chảy trong từng đường nét. Đèn pha thì được làm lại theo kiểu truyền thống hơn một chút, nhưng vẫn rất hiện đại và hợp tổng thể. QJMOTOR cũng không keo kiệt trong trang bị. Khung sườn thép ống, gắp nhôm, hệ thống treo Marzocchi, phanh Brembo, toàn là đồ chơi xịn sò mà ta thường chỉ thấy ở phân khúc cao. Xe còn có màn hình màu TFT, ABS hai kênh và hệ thống đèn LED toàn phần, đúng chất hiện đại và tiện dụng. Về kích thước, SRK400R có chiều dài cơ sở 1.374 mm, tổng thể 2.020 mm và chiều rộng 815 mm phù hợp cho cả chạy phố lẫn đua trường. Trọng lượng khô chỉ 176kg nên khả năng điều khiển linh hoạt, dễ làm quen với cả anh em mới bước chân vào thế giới sportbike. Tóm lại, SRK400R là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai muốn trải nghiệm cảm giác xe 4 máy, tiếng gào phấn khích cùng dáng vẻ đậm chất trường đua mà không phải bỏ ra cả núi tiền hay gồng mình với xe 600cc trở lên. Anh em nào đang tìm kiếm một chiếc sportbike có giá trị sử dụng cao, vừa đủ mạnh mẽ, vừa có chất chơi thì nên để mắt tới em nó ngay từ bây giờ.
