Từ khi CB150R và Winner X xuất hiện vào năm 2019 với trang bị ABS, đã có không ít mẫu xe côn tay nối gót theo được tích hợp an toàn này để hấp dẫn người tiêu dùng. Tuy nhiên, trong phân khúc này vẫn có các mẫu xe bị nhà sản xuất 'bỏ quên' khi đến nay vẫn không có ABS. Những mẫu xe côn tay Việt Nam hiện tại vẫn chưa được trang bị ABS Exciter 150 Không giống Honda dừng sản xuất Winner 150 hậu trình làng Winner X, Yamaha vẫn tiếp tục phân phối dòng đời Exciter 150 sau khi ra mắt Exciter 155. Tuy nhiên cho đến năm 2024, mẫu xe này vẫn hoàn toàn xuất hiện bất kì thay đổi nào trừ màu sắc tem ở mỗi phiên bản. Có lẽ ý đồ của Yamaha khi tiếp tục phân phối phiên bản Exciter 150 chỉ là làm nền cho thế hệ tiếp nối Exciter 155, giúp cho Exciter 155 trở nên nổi bật khi được trau chuốt các trang bị tiên tiến nhất và cuối cùng đến nay cũng được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Tuy nhiên Exciter 150 vẫn được rất nhiều người tiêu dùng yêu thích vì trót mê mẫn kiểu dáng thiết kế bất hủ đã có tuổi đời gần 9 năm ròng rã của nó. Ngoài ra còn là mẫu xe côn tay có số lượng phụ tùng đa dạng bậc nhất hiện nay cả về đồ zin lẫn đồ độ. Vậy nên chỉ cần Exciter 150 đang còn phân phối, người hâm mộ của mẫu xe này vẫn đang nuôi mộng Yamaha Việt Nam sẽ ưu ái tích hợp ABS lên trên mẫu xe đình đám này. MT-15 MT-15 là một mẫu xe Naked Bike chính hãng Yamaha có thể đem đến cho anh em cảm giác lái thể thao, tuy nhiên động cơ chỉ 155,1cc cho nên chắc chắn sẽ không cần tới bằng A2 như các mẫu xe phân khối lớn dung tích hơn 175cc. Ngoài ra nó còn được yêu thích bởi kiểu dáng phá cách khi sở hữu chóa đèn bi cầu hầm hố, vừa đẹp mắt vừa tạo ra ánh sáng mạnh mẽ hơn hẳn so với hệ thống đèn Led truyền thống. Tuy nhiên, MT-15 dù được đối tượng khách hàng trẻ quan tâm nhưng chưa được Yamaha Việt Nam chú ý tới. Khi đã trải qua 4 năm phân phối chính hãng ở Việt Nam lại hoàn toàn không có bất kì nâng cấp nào tính từ phiên bản ra mắt lần đầu năm 2020. Đến nay, MT-15 vẫn không có trang bị an toàn ABS mặc cho người anh em Sportbike cùng hãng là R15M đã xuất hiện công nghệ ABS vào năm 2022. XS155R XS155R được Yamaha Việt Nam bán chính hãng vào năm 2023, tuy nhiên số phận của nó cũng hoàn toàn không khá hơn MT-15 khi đến nay vẫn chưa xuất hiện hệ thống thắng ABS. Để lý giải cho sự 'thờ ơ' của Yamaha đối với hai mẫu xe Naked Bike 150cc, nhiều anh em đã đặt ra giả thiết rằng Yamaha Việt Nam hiện đang chú trộng mở rộng thị phần phân khối lớn. Cho nên những mẫu xe phân khối nhỏ như MT-15 hay XS155R chưa được 'đổi đời' cải tiến trang bị, chưa lên kết hoạch làm mới. Ngoài ra còn bị ảnh hưởng bởi những phiên bản khác như Thái Lan hay Indonesia, phải đợi nước bạn cập nhật thì MT-15 và XS155R mới có ABS. Raider R150 và Satria F150 Raider R150 và Satria F150 là hai mẫu xe côn tay phân khối nhỏ duy nhất còn nằm trên website chính hãng của Yamaha Việt Nam. Chúng chia sẻ cùng kiểu dáng thiết kế, động cơ lẫn trang bị chỉ khác ở chỗ Raider R150 là sản phẩm lắp ráp trong nước còn Satria F150 thì nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Không giống Winner X hay Exciter 155, Raider R150 cùng với Satria F150 hoàn toàn không được hãng sản xuất quan tâm về mặt công nghệ để cạnh tranh cùng hai đối thủ trong phân khúc Hyper Underbone. Khi mỗi năm trôi qua chúng chỉ được thay đổi tem và màu sắc, trang bị thắng ABS vẫn hoàn toàn không xuất hiện từ trước đến nay.
